危险刹车信号灯;急刹爆闪灯

电动车论坛

 找回密码
 注册
搜索
热搜: 活动 交友 discuz
查看: 1572|回复: 6
打印 上一主题 下一主题

[求助]电动车电池48V哪两只最费,理由

[复制链接]
跳转到指定楼层
1#
发表于 2007-10-24 22:23:46 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
电动车电池48V哪两只最费,理由
2#
发表于 2007-10-26 12:31:03 | 只看该作者
应该是靠正负极的。。因为它们收到的高频电流大。
3#
发表于 2007-10-31 01:14:09 | 只看该作者
我的修复纪录上,电池组靠近正极的电池损坏明显高于负极
4#
发表于 2007-11-1 10:28:06 | 只看该作者
48V的还没发现规律,不过36V的我发现都是中间的一块坏,不坏电压也比其他两块低 :)
5#
发表于 2007-11-1 14:05:45 | 只看该作者
建议用大家做个试验:两个人各用一篮球气筒,在一根1米以上的气门心两端同时同步打气,看看气门心的状态吧。
6#
发表于 2007-11-1 16:43:41 | 只看该作者
啥 实验呀。。
7#
发表于 2007-11-1 21:33:40 | 只看该作者
原帖由 老顽童 于 2007-11-1 14:05 发表
建议用大家做个试验:两个人各用一篮球气筒,在一根1米以上的气门心两端同时同步打气,看看气门心的状态吧。

不是开玩笑吧?
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|Archiver|电动车论坛 ( 京ICP证041302号 )

GMT+8, 2025-12-21 06:59 , Processed in 0.078000 second(s), 15 queries .

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表