请教

daijb2003

请教,48V充电器输出电压高低可否调整?
住楼上,电动车一直以来都是用充电器输出延长线(十几米长,延长线比充电器的线要粗1倍)进行充电,后来发现,充电时间明显比不用延长线充电的时间要长许多(绿灯能转,就是时间长),了解到原因是因为线路过长而带来的电压下降导致,因此,向各位高人请教,可不可以对充电器的电压调整(调高一点,抵消线路压降),请各位看看充电器内那个元件可调整.望指教,谢谢!
电池是48V12A
[localimg=400,296]1[/localimg]用的充电器,输出DC59V,2.5A

吾心飞扬

提高冲电电压对电池不利，你压降有多大？

daijb2003

不太清楚,没有测过,用普通万用表测过充电器空载时有延长线和无延长线电压几乎一样.
充电时间要比正常差不多多一倍,原来跑五六公里正常大概要一个小时多点,加了延长线要二个小时多点

sheji

空载时电流=0，忽略电表的分流，压降=0，输出电压当然“几乎”是一样的。
电流越充越小，线压降也越来越小，实际情况就是达到额定饱和时间长。压降既不是恒定的，如何能用提高电压的办法？
当然凡事不绝对，如果你有一定的动手条件（比较准确的测量），也可按你具体充电器的浮充电流转换到你的延长线的负载上，以此数据来“微调”你的输出电压。对充电时间“有所改善”，但不会显著，因为电量的大部分不在这一区域。
如果你有设计、改装充电器的能力，那就没问题了，参照上述方法，分别调整各区段的电压参数便是。这样就可达到原充电器的“速度”。因为调整量不大，推断对原充电器的负载能力不会有影响。