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请教王工,ECPU及配套电机的问题

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1#
发表于 2012-11-1 10:21:16 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 polaman 于 2012-11-1 10:39 编辑

您好王工,昨晚花了近1个小时的时间把联盟论坛那篇9000多字的电机神贴及回复看完了,还是不太懂,借个方向您请教一下.

首先,想请教一下订制电机.

我是用36E45A限流18管控,订制的10寸40MM磁钢72V50速度的1000W电机.其他匝数,绕线等指标不明.  就目前情况,能否和您提到的定制电机对比一下,哪个扭力更大一点

原因是我目前用的电机上坡时的感觉还不是太出色,应该说没有满足我的预期.

对比我以前的据说450W满盘的电机配12管40A限流控制器,两者速度差不多,一般的小坡度一般用二档,二个电机力量上对比也差别不大.
稍大一点的坡度一般是用一档,以前的电机声音比较声嘶力竭,还是能感觉出目前的电机声音稍好一点.两个电机的速度基本相当,都是表头15-20的速度

但是极个别情况下坡度,新电机还是会出现声嘶力竭的那种声音,基本上跑动了,只能推车前进(这种坡度在我这里情况不太多,汽车一般也得上二档或一档,这几条路是需要推车的)


您现在的E52控三档速度基本可以满足我的最高速的需要,如果想再进一步提高扭力,能否建议一下如何配套电机


其次,请教一下控制器

控制器能否加一个按扭开关什么的,控制一下转把切换上二档三档,(目地是不让别人轻易上二档三档,只在一档运行)

我知道分体控有个四芯还是五芯连线,其中一根是负责切档,能否加个开关?  
合体版的如何处理?
2#
发表于 2012-11-1 11:59:24 | 只看该作者
36V.带你的定制电机,一档只有25码吗?

3#
发表于 2012-11-1 13:06:27 | 只看该作者
ECPU 适合 扭力般的电机,旧车改装最好控制器选大一个型号,电机在换价格就高了
4#
 楼主| 发表于 2012-11-1 13:22:32 | 只看该作者
suyan 发表于 2012-11-1 11:59
36V.带你的定制电机,一档只有25码吗?

是的,一档表头刚刚30
5#
 楼主| 发表于 2012-11-1 13:24:46 | 只看该作者
本帖最后由 polaman 于 2012-11-1 16:46 编辑
yujingli 发表于 2012-11-1 13:06
ECPU 适合 扭力般的电机,旧车改装最好控制器选大一个型号,电机在换价格就高了


吼吼,我车子也换了,现在和你地一样白色的迅鹰

我就是不知道新定的这个电机算扭力版的吗,  实际用起来感觉还是不尽人意,

想了解一下怎样订制可以让电机扭力再强一点, 为下一次换电机作好功课...
6#
发表于 2012-11-2 17:56:43 | 只看该作者
你试试 扭矩板4000W的全顺 96V80的速度,效果很好
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