[讨论]海口电动车事件------愤怒的市民

jeast

[这个贴子最后由jeast在 2005/11/24 04:54pm 第 2 次编辑]


被扣车车主拦在交巡警清障车前不让走
人民网海南视窗11月21日消息：
　　
　　海口众多市民热线反映：近段时间，海口交巡警上路查扣在街头行驶的电动车，让电动车消费者们措手不及。一位姓张的读者对记者说：“海口街头骑电动车的人比比皆是，摆卖电动车的店铺到处都是，我们一直以为电动车是允许在路上行驶的。”


交巡警查扣电动车遭到车主们的阻挡

最近几天，交巡警在海口街头大力查处电动车
突然查扣让电动车主措手不及
　　
　　前天上午，一位姓钟的读者急匆匆地给该报新闻热线打电话求助：交巡警在海口海垦路查扣了他刚买不久的电动车。他不让交巡警拖车走，与交巡警争执不下。
　　
　　记者赶到现场看到，钟先生骑的是一辆红色的电动车，外形很像一辆摩托车。它与摩托车的主要区别在于，该车以电池电力作驱动，不像摩托车那样需要以汽油为燃料。
　　
　　当时钟先生与四五个交巡警、协警争执不下，交巡警执意要把钟先生的电动车推上交巡警清障车上进行查扣，钟先生拦在自己车前不让推走，边上有数百名群众围观，场面一度混乱。但交巡警最终还是把钟先生的电动车推到清障车上扣留下来。
　　
　　记者在交巡警给钟先生的“公安交通管理行政强制措施凭证”上看到，交巡警认定钟先生的电动车是“二轮电动摩托车”，查扣的理由是“未悬挂机动车号牌，没有机动车行驶证和驾驶证。”
　　
　　钟先生对此十分不满，他对记者说：“我看许多人买了电动车在路上行驶，一直以来没有交巡警查扣，我才买电动车代步的。现在交巡警突然要查扣电动车，真让我们这些电动车主们措手不及。”
　　
　　 既然不让上路为何公开摆卖？
　　
　　据读者陈先生介绍，一个星期前，他花3000元在海口龙华路一家电动车专卖店，买了一辆性能比较好的电动车。他当时还问店老板：电动车能否在街上行驶？老板对陈先生说：你看好多人骑着电动车在街上跑，没有交巡警查扣他们。街上这么多店都在卖电动车，政府并没有限制。你觉得电动车能不能上路行驶呢？
　　
　　陈先生说：“既然别人骑着电动车能在街上跑，我当然认为电动车应是允许在街上行驶的。因此，我当时毫不犹豫地买了一辆。”
　　
　　前天上午，他骑着电动车行驶到海口海垦路时，交巡警拦截了他的电动车进行检查。交巡警称陈先生的电动车其实是一台电动摩托车，交巡警以陈先生的电动车没有上机动车号牌，没有行车证和驾驶证为由，对电动车进行了查扣。
　　
　　对此，陈先生颇为不满，他对记者说：“在买电动车时，根本没有电动摩托车和电动单车之分。如果交巡警不让电动车上路跑，就不该让商家上街摆卖。
　　
　　 交巡警称只是查扣电动摩托车
　　
　　记者前天就查扣电动车的事情，采访了海口市交警支队法制科的一位民警，据这位民警介绍，2004年12月，海口市公安局曾发布过禁止电动车进入市中心区行驶的公告。现阶段交巡警主要查扣的是上路的电动摩托车而不是电动单车。
　　
　　目前，交巡警对电动单车在车速、重量，是否有脚踏等方面做了具体的区分标准：一、电动自行车最高车速应不大于20公里/小时；二、电动自行车整车质量（重量）不大于40公斤；三、电动自行车必须具有良好的脚踏骑行功能。
　　
　　这位民警介绍，电动摩托车一般是速度达到了四五十公里的2轮电动车，这些车行驶在海口市的大街小巷里，已经给海口市的交通安全带来了相当大的隐患。
　　
　　近段时间，交巡警开始在路面查扣电动摩托车后，引起了社会的广泛关注，每天都有不少电动车主到交巡警支队抗议。海口市交巡警正对此进行进一步的研究。
　　
　　记者问：“既然不让电动摩托车在路上行驶，政府有关部门就不应该让这些电动摩托车在街头销售。”
　　
　　这位民警回答：“交巡警只管路上行驶的车辆，管不了商铺销售的事情。”
　　
　　 街头摆卖电动摩托车的比比皆是
　　
　　根据交巡警提供电动单车与电动摩托车区分的标准，记者今天在海口解放路、新华路、龙华路、海秀路上看到，公开摆卖电动车的店铺有上百家，这些商铺里摆卖的电动摩托车大大超过电动自行车。
　　
　　记者在龙华路几家商铺里看到，一些店里摆卖的电动车80%的电动车车速达到了40至50公里/小时，而且外形与摩托车一样。按照交巡警提供的标准，这些电动车应是电动摩托车。
　　
　　这些商家在向记者介绍电动车的时候，完全没有告诉记者哪些属于电动摩托车，哪些属于电动单车。据这些商家介绍，速度快、外形像摩托车的电动摩托车销售量远远超过那种速度只有20公里/小时，外形像单车一样的电动单车。
　　
　　当记者问起电动摩托车是否能上街行驶时，70%的商家都没有向记者讲实情。他们都以同样的口气对记者说：“街上这么多电动车行驶都没有问题，你怕什么呢？”
　　
　　 海口电动车禁行大事记
　　
　　记者查阅了有关资料得知，早在2004年6月21日，海口公安局就发布禁令，禁止电动自行车进入海口主要市区行驶。结果，海口30多家电动自行车商行生意立即下滑，不少小商行打出铺面转让的牌子。
　　
　　 2004年7月10日，一位姓吴的市民骑着电动自行车在海秀路非机动车道上行驶，被交警阻拦，并以电动自行车禁行为由，将吴先生的电动自行车作为机动车暂扣。
　　
　　 2004年7月28日，吴先生将海口交巡警支队告上法庭。成为电单车禁行引发状告海口交巡警支队行政诉讼第一案。同年9月，海口龙华区法院作出一审判决，撤销了海口交警的处罚决定书。从此，马路上行驶的电动车渐渐多了起来，交巡警在执法中也对电动车熟视无睹。
　　
　　前段时间，记者路过滨海大道看到，一些摩托车纷纷被交巡警拦下查处，然而一些未挂牌的电动车大摇大摆地开来开去，未被交巡警查扣。
　　
　　在这种情况下，许多市民认为电动车可以上路行驶了，纷纷购买了电动车代步，电动车经销店也如雨后春笋般发展起来。据海口交巡警的调查结果显示，海口市的电动车经销店现在已经从一年前的寥寥几家猛增至近百家，仅海口市龙华路一条路上就有近10家。文字[color=#DC143C]文字

flyman

这种做法太不人性化了，简直就是抢劫！
看看上海是怎样油改汽（燃油助动车改石油气助动车）的吧！先发布通告，然后自己前来更换，根据旧车的新旧程度贴补差价。在规定的时间段后再开始抓，扣车。我想这样老百姓的接受程度一定远远大于海口。

rabbit555

各地政策不同，但最好要先告知消费者

6p3p

成都在抓油动助力车了，新闻上看到的，但今天还看到有人在骑。

tosiwa

典型的流氓行径!!!官逼民反啊

chenxun1221

立法的滞后，执法的滞后，相关部门的不作为，都是引发这种事的原因，但要全怪政府部门不不完全对：
生产电摩没有行业标准或国家标准，只是厂家迎合消费者而生产的，再一个，大家看一看电动车商家的营业执照，经营项目大多是自行车，连电动两个字都没有，所以在政府的法令里面是没有所谓的电摩合法性的存在。
当然那么电摩的销售，而工商等执法部门没有作为是不负责任的，没办法，中国的现状呀。。。。。。

kk999

法律中没有规定骑电摩非法，所以骑电摩是合法的。

6p3p

[这个贴子最后由6p3p在 2005/11/25 10:08am 第 1 次编辑]

下面引用由chenxun1221在 2005/11/25 09:02am 发表的内容：
立法的滞后，执法的滞后，相关部门的不作为，都是引发这种事的原因，但要全怪政府部门不不完全对：
生产电摩没有行业标准或国家标准，只是厂家迎合消费者而生产的，再一个，大家看一看电动车商家的营业执照，　...

生产厂家设计生产适合市场需求的产品，这只能说是市场规律。

chenxun1221

民与官斗，注定是民吃亏。
就算打官司，民赢了又能怎么样？耗费的时间、金钱，而官又有什么损失？工资照拿，照样贪污。
中国几十年来改革开放，付出了多大成本？但是都由老百姓分摊了，官老爷照拿着高薪、坐着豪华小车。苦了劳苦大众，下岗工人连温饱都成问题。

chenxun1221

下面引用由kk999在 2005/11/25 09:57am 发表的内容：
法律中没有规定骑电摩非法，所以骑电摩是合法的。

话虽如是说，有理，但交警要查扣你的电动车(包括电自)，你又能怎么样？黑呀。。。。。