E50安装成功，谈谈感受

arronmax · 发表于 2012-10-5 11:36:24

返修后安装很顺利，123档均可切换成功。
实测速度1档24，2档37，3档45。
60v800w的车，不知道速度是否正常？
感受：
1. 电子刹车确实好用，有种拖拽感
2. 滑行功能没有了，还要适应松电门的时机
3. 配套恒宝充电很慢，第一次20小时还不转灯，有点郁闷
4. 本次骑行路程较短，稳定性还待观察
5. 速度感觉比预估的低点，不过貌似冬天不用全付武装了
川办帮忙看看速度是否符合60v800w的电机呢，总感觉没有我以前那个小帅有力。

hua9175 · 发表于 2012-10-5 12:09:00

800W的一档速度不可能这么低吧? 我的是48V800W, 速跑的分体版, 一档也有40公里/小时的(基本准确的速度)...充电是一个恒宝充双60V吗? 这样太慢啦...建议两个充电器, 分开两组充...我是两个汉匀充, 跳开ECPU充的...

arronmax · 发表于 2012-10-5 13:12:16

回楼上的，我的是原本60V800W，改的双36 E50的
分开冲的话还得再接线
先看下情况了，如果够我实际使用，亏点电就亏点电了
我要求不高，40的速度，能跑个70KM足矣...

suyan · 发表于 2012-10-5 15:20:08

我了是二个充电器,跳开ECPU,单独充的

yujingli · 发表于 2012-10-5 16:26:58

一冲2 方便，实用

arronmax · 发表于 2012-10-5 23:00:55

问题是一充二转灯需要20小时以上，好像有点不太对头。
我四天前充电到跳绿灯，今天骑行约8公里，123混合骑行。中午11点开始充电，到晚上11点恒宝还在红灯慢闪中，超级郁闷，这种充电速度根本无法满足正常使用。
川办，这种充电效率正常吗？我已经拔了，不敢充了。双36的难道10个小时无法充满电？我是绕E充电，是不是副电充太慢？除了分开充，有无其他方法提高充电速度？

yujingli · 发表于 2012-10-6 07:59:40

感觉还是普通三段的充电器，直接明显，功能多了问题多多

lishenghai · 发表于 2012-10-6 17:16:03

我觉得e能量回收确实还可以，下坡时电压在缓慢升高，应该是能量回收的结果。

zhjj · 发表于 2012-10-6 22:03:34

感觉和我满盘电机速度差不多。

zhouruncn · 发表于 2012-10-9 00:29:29

arronmax 发表于 2012-10-5 12:12
回楼上的，我的是原本60V800W，改的双36 E50的
分开冲的话还得再接线
先看下情况了，如果够我实际使用，亏 ...

20AH电池？40速度70km？

		自动登录	找回密码
密码			注册