正极落后的数据分析【瞎分析】

28凤凰加重

[这个贴子最后由28凤凰加重在 2007/04/18 10:16am 第 3 次编辑]

正极落后的数据分析【瞎分析】

前几个帖子里面说了我的和正极相连的电池（以下简称电池A）比其他电池电压低0.2V左右。具体情况如下：
1，充电时低0.5V左右；
2，冲完电（满电）放置数小时后低0.2V左右；
3，用掉一半电，马上无负荷测量低0.2V左右；
4，电动车骑行到欠压保护测量四节电压如下（停车无负荷）：
   11.3V 11.6 11.6 11.6
   电池A低0.3V
5，电动车骑行到欠压保护停车，接上5A负荷电压分别为：
   9V（一直下降，到9V时拔下负载） 11.4V 11.4V 11.4V
   可见电池A已经没有放电能力了。
通过以上情况来看，电池内阻并不大，因为充电时电压不高，似乎是硫酸太稀了。
硫酸稀，可能是轻微硫化，也可能是流失了一部分硫酸。
由于我电池外观良好，没有外泄迹象，曾经从泄压阀流出过一点酸，但是也不多。所以估计硫化可能性更大。
[color=#8B0000]到五一的时候我试着将这个落后的电池拿下来放到80度的水里，然后充电，看看是否能解决硫化问题。
只是不知道应当用多大电流？多大电压？

以下是对电池单格电压的测量。
其他帖子里面贴了如下数据，其实有误：
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|  2.21    2.24   2.24   负极   |
|                               |
|                               |
|  2.24    2.18   2.14   正极   |
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应当是：
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|  2.21    2.24   2.24   负极   |
|                               |
|                               |
|  2.24    2.18   2.21   正极   |
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正极那个格应当是2.21V，而非2.14V。
原因见如下示意图：

feiyunli001

为什么要加上那0。07V，俺还是不太懂哦。贴子不错