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36121的问题

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1#
发表于 2007-4-5 13:36:08 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
日前,发现我的36121不能充电了,打开看了一下,发现是有个二级管虚焊了,补好了。但同时发现线路板处T2变压器的背面,因为T2发热量过大导致线路板局部拱起发泡,有点影响到铜箔线,怕不采取措施会影响充电器,大家遇到过这个问题吗,怎么处理?

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2#
发表于 2007-4-6 09:15:02 | 只看该作者

36121的问题

随车携带造成的,充电器严禁随车携带
3#
发表于 2007-4-6 10:20:57 | 只看该作者

36121的问题

有二个原因,生产工艺不到位,防震技术未加,线路铜板面太小及厚度不够,充电器未加散热风机,处理方法:变压器正面四个顶脚用101或502胶水粘合,线路面松起压下加胶,刮铜皮面加长到未松起10MM,用1MM铜丝从变压器引脚至刮出铜皮面上锡加强即可,二极管松动,焊上二极管不剪脚,做弯刮铜皮焊牢加强即可。正极线路输出线处加保险丝管,可防电池反接造成的损坏。
4#
 楼主| 发表于 2007-4-6 11:38:59 | 只看该作者

36121的问题

下面引用由乾坤维修2007/04/06 09:15am 发表的内容:
随车携带造成的,充电器严禁随车携带
从不随车携带,充电器也是有风扇的,而且正常工作的
5#
发表于 2007-4-6 12:16:00 | 只看该作者

36121的问题

设计缺陷,应该考虑到长时间工作变压器的升温,或许型号和整线路不匹配。
6#
发表于 2007-4-6 13:50:23 | 只看该作者

36121的问题

T2变压器过小,用的EI40的磁芯,改用EC40或EC42这问题少很多,成本高点。
7#
发表于 2007-4-7 09:36:46 | 只看该作者

36121的问题

T2是驱动变压器,不会产生大量热量。这台是因为T2有开路,用热风枪拆下更换时造成的。
8#
 楼主| 发表于 2007-4-7 10:05:08 | 只看该作者

36121的问题

不是元件问题就好
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