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春天来了,续航里程看涨。48V20AH 350W跑了85公里还有余电。

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1#
发表于 2012-4-11 09:02:33 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
这两天气温上升了,早上上班时温度17,8度,晚上下班时温度23,4度。电池的里程也上升了,这2天早晚共跑了4趟,总的里程意外达到了85公里还有余电(电压测量为46.1V)。冬天时里程为60公里左右。我的电池是1月31日更换的48V20AH新诺力,车是2年的绿源350W电摩,胎压上周末刚充的(40-50PSI),充电器用的是特能3A三段式,来回里程是用百度地图丈量。
2#
发表于 2012-4-11 12:26:16 | 只看该作者
跑的相当慢啊。
差不多特别慢跑80是凑合的。
3#
发表于 2012-4-11 22:37:01 | 只看该作者
你这车是蜗牛。我ECPU六个电池还不行,你能?
4#
 楼主| 发表于 2012-4-12 08:56:01 | 只看该作者
我体重是65KG,电池重28KG,车重不清楚。前60公里速度大多在30-35,后20公里在25-30。来回4趟,有上坡有下坡。速度都是GPS时速,基本上路况OK的话都是转把到底。
5#
发表于 2012-4-12 09:20:20 | 只看该作者
电机功率小 省电
6#
发表于 2012-4-12 09:25:13 | 只看该作者
35的时速 350W    够牛  里程80KM  是真牛
7#
发表于 2012-4-12 09:25:31 | 只看该作者
8#
发表于 2012-4-12 10:04:31 | 只看该作者
你说的里程的华里吧
9#
发表于 2012-4-12 11:48:03 | 只看该作者
你的电机很牛,不过这个里程,也是可以达到的,电池容量在22a,就是标20a,实际大一点点。
10#
 楼主| 发表于 2012-4-12 13:31:06 | 只看该作者
你的电机很牛,不过这个里程,也是可以达到的,电池容量在22a,就是标20a,实际大一点点。
enlaixiangyu 发表于 2012-4-12 11:48

我买电池时包装盒上写着27.6KG,装好在电池盒称重是28KG,应该就是20AH的重量吧,如果是22AH应该不止这个重量吧。
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