[分享]今天收到一组使用5年的电池

杭州天汇 · 发表于 2006-10-5 00:04:13

今天收到一组旧电池，使用达到5年，电池是沈阳松下，电池还能行驶约10公里，最优惠的价格换组新松下电池，用户己答应让车全面测参数，包括充电器，测试结果将让大家参考。

刘老根 · 发表于 2006-10-5 17:13:30

电池上有出厂日期。我前些天到朋友那里去他告诉我有个电池用户说用了四年了，我拿起电池看了看日期是04年8月6日的，所以不要轻易听人的，要自己判断。

杭州天汇 · 发表于 2006-10-6 09:00:34

用三年左右遇到常有，用到近5年是第一次遇到，入行早的都知道，当时品牌车的价位都在2500元左右，装组松下一般450-480元，整车配件的材料都好，电机180W，车速也不快，用户用的也仔细。比比现在，2.5平方的主线能用国标1.5的己很好了，懂电的因知道通过的大电流要用多少平方的线！外观是变漂亮了，里面没法说，这行真正有技术的也不多，水不深也没法潜了，能入木三分的更少！用心去做车的厂也不多，举列好材料：绿源的保险丝座，小飞哥的控制器的输出线，大陆鸽的电池外壳等等，好材料贵不了多少，进口保险丝座批发价5元，对车来说基本没问题，而车厂选的不超过0.6元，烧座特多，现在有的不装，后果懂技术的因知道！技术参数乱定，都是用户在买单！

evrything · 发表于 2006-10-6 12:49:10

我前天接了一组超威36v10ah，编号：2002051800，还是“浙江省长兴县电子电源有限公司”。车子是简易款的，上海什么牌子忘了，今天看到贴子，正好记下来。

杭州天汇 · 发表于 2006-10-6 23:27:35

都是简易款，当时车价高，配制合理，保养的好，电池使用寿命也长。发表主题是供大家一个参考，同的也有个对比，提高车的质量，言有过重，请各位理解！

wnwn · 发表于 2006-10-6 23:58:19

决定买松下电池．

dyne333 · 发表于 2006-10-8 10:17:23

下面引用由杭州天汇在 2006/10/06 09:00am 发表的内容：
用三年左右遇到常有，用到近5年是第一次遇到，入行早的都知道，当时品牌车的价位都在2500元左右，装组松下一般450-480元，整车配件的材料都好，电机180W，车速也不快，用户用的也仔细。比比现在，2.5平方的主线 ...

支持！顶！～！作为业内人士身有同感． :em02: :em02: [

杭州天汇 · 发表于 2006-10-10 08:18:48

昨晚充电器拿来测过，经用户同意打开外壳，线路 494集成电路，功率管2SC2625 三阶段充电器，检测参数，最大电流1.71A 最高电压44.23V 转灯电流0.53A 浮充电压41.62V 据用户所说，每次行车15公里左右上下班用，二天充一次电，本人看过电机180W无刷，测试电机，启动最大电流11.3A ，平路骑行电流4.2A 最快车速28码所测参数供大家参考，让电动车设计更合理，用户更满意。

yufulin · 发表于 2006-10-10 21:28:04

有钱好女人用的吧？老公有轿车！
小心用，每天用。没有过放。保养好。
我也见过。参数转的电流是400MA其他的，差不多。是6个小电池的。电机是有齿轮的。

zhuangyiliu · 发表于 2006-10-11 14:26:40

不想多说，只恨生在中国，郁闷
如果你不做ＪＳ就被淘汰，做ＪＳ是唯一的选择，消除ＪＳ的唯一方法不是整顿，是提高中国９９％的国民的知识水平
电动车电动机　缩水导致导线圈电流过大，电机效率降低
电动车电瓶　　缩水导致寿命下降
市场的强力鞭策下，厂家无奈只有提高速度，为自己争一点分额
有３０Ｍ的速度，就有人改装４５马
有４０马的速度，就有人改装６０Ｍ
试想如果厂家出来的车是５０Ｍ
估计就有人把它改装成８０马的速度
电瓶能不短命吗
为什么就没有厂家提高电瓶容量，以０，２５Ｃ的放电电流标准装车，那是因为成本，可悲的中国人只看价格，是不看质量的
也就因为这样，ＴＡＯＢＡＯ　ＥＢＡＹ　才如此红火，不在乎被骗，只在乎省了几分钱

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