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单位保安的老绿源125电动车,电池用了5年才换。现在新换的电池,却马上快不行了。

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1#
发表于 2005-10-20 10:25:19 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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2#
发表于 2005-10-20 10:37:58 | 只看该作者

单位保安的老绿源125电动车,电池用了5年才换。现在新换的电池,却马上快不行了。

每天35公里,5年时间
35 * 365 * 5 = 63875公里。
3#
发表于 2005-10-20 10:40:27 | 只看该作者

单位保安的老绿源125电动车,电池用了5年才换。现在新换的电池,却马上快不行了。

都是这样的,现在的千鹤、小羚羊、绿源、都不如从前了,和现在的一般电动车质量都差不多了,和捷安特、普利司通都不能比,捷安特、普利司通不管什么时候质量依旧好,从来不马虎,用材料都是国内最好的。
4#
发表于 2005-10-20 10:44:45 | 只看该作者

单位保安的老绿源125电动车,电池用了5年才换。现在新换的电池,却马上快不行了。

普利司通好像就是小日本的桥石公司,生产桥石轮胎的
5#
发表于 2005-10-20 10:49:57 | 只看该作者

单位保安的老绿源125电动车,电池用了5年才换。现在新换的电池,却马上快不行了。

有些人说话根本就不负责任。
6#
发表于 2005-10-20 13:16:12 | 只看该作者

单位保安的老绿源125电动车,电池用了5年才换。现在新换的电池,却马上快不行了。

干脆来个5:1助力,电力1,人力5,这样的车,即使每天40公里,估计电池也可用10年,只要用36V10AH电池,续行能力就能轻松超过100公里。
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