电动车改造记

任雨微斜 · 发表于 2005-9-28 23:02:19

[这个贴子最后由任雨微斜在 2005/09/28 11:15pm 第 1 次编辑]

踏板式电动车,今天加了29元的里程表,58元的防盗器.
里程表不错,线短了10CM,硬拉,接上了,估计导线撑不了几天就断了.磁铁和轮毂不好接,又不想用万能胶或轮毂钻孔,想到了一种小钢夹子,后边带钢丝扳手,就把它夹在轮子上,再把磁铁和它的钢丝固定,很好.
防盗器吗,遥控距离很好,六层楼上还能控制,但声音小了点,不足以威慑小偷.
偶的控制器让我很郁闷,竟然是48V输入,36V输出,想不明白为什么会这样?但大灯是40V的.
装好,拉出去实测.
发现,原里程表的25公里时速,对应实际的19公里时速,原35公里对应29公里.偶48V12AH的电池,用时三个半小时,跑了51.67公里(十公里坐三个人,二十公里开大灯),这时29公里时速上不去了,不再开,估计还能跑一公里.
对那个原装里程表的原理不解:起步时,速度迅速上升,但实际上没那么快,好像和电流大小有关,但关掉电源仍有速度显示,又像是机械式的.
难道是电机的转速决定的?高速电机加变速轮,起步时齿轮比高,电机速度不变的情况下,实际速度低?

mcjsmart · 发表于 2005-9-28 23:21:49

这电机哪来的变速齿轮啊。。。原配的码表根本就是摆设。。。

任雨微斜 · 发表于 2005-9-28 23:25:34

我的是高速电机,有变速装置的.

mcjsmart · 发表于 2005-9-28 23:30:42

什么车子啊？贴个图看看

任雨微斜 · 发表于 2005-9-28 23:33:18

原装的里程表工作原理究竟是什么?
关了电源推车,它有反应的.

mcjsmart · 发表于 2005-9-29 00:03:45

管它什么原理。。。反正是个垃圾。。。比30快的码表还不如

水穷云起 · 发表于 2005-9-29 00:13:18

一般这种车的里程表显示的是电机上的电压，所以把车子堵着墙开转把，显示时速15KM以上。

任雨微斜 · 发表于 2005-9-29 11:37:36

可随车还有个电压表啊，并且两个的读数并不一致。
下坡滑行，关电源，电压表为零，速度表有速度，且基本正确。
是不是电压表读的是电池电压（输入电压），速度表读的是电机两端子的电势？这样关了电源，电机变成发电机，电势依然存在？

水穷云起 · 发表于 2005-9-29 11:43:03

说的非常对。

sy · 发表于 2005-9-30 22:32:43

下面引用由任雨微斜在 2005/09/28 11:02pm 发表的内容：
踏板式电动车,今天加了29元的里程表,58元的防盗器.
里程表不错,线短了10CM,硬拉,接上了,估计导线撑不了几天就断了.磁铁和轮毂不好接,又不想用万能胶或轮毂钻孔,想到了一种小钢夹子,后边带钢丝扳手,就把它夹在轮　...

你的里程表是从淘宝买的吗？

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