yj，我知道你的码表为什么一拿下来里程就清零了。

mrchh

你需要记录里程的时候应该在DST状态下按一下左键，让km／h变成跳动，这样就可以记录里程和速度了。你在取下来表后，在表还没有变到时间状态之前（也就是120秒内），再在DST状态下按一下左键，表示你要存储这些记录下来的数据，这时候km／h停止跳动，数据就存储完成了，以后也就不会清零了，你试试看吧。我也是今天刚发现的。

yj

哦，那下面的那个小数字干什么用的？

mrchh

你是说在那个状态下呀？上面的大数字是显示即时速度，下面的小数字在不同的状态下显示不同的内容，有总里程、单次里程、最大速度、平均速度等，你看看说明书就知道了

yj

就是说不管哪个状态，那个大数字总显示即时速度？那太好了，我除了能看即时速度还能同时看别的，但是不能同时显示时钟吧？

mrchh

在时钟状态下可以同时显示时钟和速度。

yj

那我要同时看时钟、即时速度和即时里程，做不到吧？

mrchh

做不到。
不过你可以让它在自动循环状态，这样你就可以所有的信息都看到了。他大概在每个状态停留5秒钟。

unknow

我已经对车速度没有什么感觉了..
现在对里程数特别敏感...一旦数字超过10km 就想起抱电池回家充电的可怕情形..
.....梦魇啊.

yj

好吧，等我装上磁铁再试试，我刚才找了一块磁铁，就是在白板上粘纸张的那种文具磁铁，比原装的大，磁力也强，关键是形状规则接触面大，能更好地粘到辐条上

mrchh

今天出去办事，到现在位置已经跑了47公里，还剩3格电（一共五格），估计还能再跑20公里，感觉还不错。