有谁的车子电机定子是电磁铁的？

manstain · 发表于 2007-6-25 21:29:53

有谁的车子电机定子是电磁铁的？是串励还是并励电机，说说使用感受。

电动王王 · 发表于 2007-6-25 21:40:27

货运三轮都是，串激的，扭力特性硬，重载时在很大范围内能降低转速提高转矩。

manstain · 发表于 2007-6-25 22:56:47

怪不得三轮车的电机那么重？那么耗电量呢？是不是很恐怖？不过似乎串励的耗电小点。

zmg666666 · 发表于 2007-7-8 21:06:49

串激的，扭力特性硬？

应该是软特性，启动时，电流大，但励磁线圈与电枢绕组电流相同，励磁线圈产生的磁场很强，电枢电流受到限制，速度会下降，扭力大。当速度上去后电流减小，励磁线圈产生的磁场减小，最终达到平衡。
所以大3轮控制器一般不需要设定限流。

manstain · 发表于 2007-7-8 22:20:53

兄弟要问，
对于电动自行车来说，串励电机和稀土磁钢的永磁电机在哪一个对电池更温柔？

1老头 · 发表于 2007-7-9 12:04:07

原帖由 manstain 于 2007-7-8 22:20 发表
兄弟要问，
对于电动自行车来说，串励电机和稀土磁钢的永磁电机在哪一个对电池更温柔？

温柔的程度我看不在电机。在控制器的特性。也就是设计者的温柔程度。

老顽童 · 发表于 2007-7-10 16:06:59

对，还是专家说的好，温柔是设计者的温柔，若干万瓦的电动机不也被设计者抚摩的无限温柔吗？简单的说电力机车的启动，开动时甚至你都不知道，等飞速前进的噪声惊动了你，你才惊讶的说：啊？车开了？

极限DIY · 发表于 2007-7-11 03:47:09

这款定子是电磁铁,转子是磁铁的.帮别人修的,助力车,没试骑过.

[ 本帖最后由极限DIY 于 2007-7-11 03:50 编辑 ]

刘武震 · 发表于 2007-7-11 06:02:28

有刷电机应该都是这样吧

manstain · 发表于 2007-7-11 22:26:59

我忽然间明确了我的问题内容。
在同样标称输出功率的情况下，串励电机和稀土永磁电机相比哪个效率高？特别是在低转速高负载大电流的情况下？
亦或者从效率曲线来看各有千秋？

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