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[原创]我把48V的电摩改成60V的了,会烧控制器吗?

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1#
发表于 2005-11-22 19:07:53 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
[这个贴子最后由硬件霸主在 2005/11/23 01:13pm 第 2 次编辑]

加了一个单刀六掷开关,off状态为48V供电和充电,on状态为60V输出,感觉60V的时候,跑的特来劲,电表在拉高油门爬坡的时候,丝豪不动,很爽,平常一拉高就将近半格电。
2#
发表于 2005-11-22 21:34:57 | 只看该作者

[原创]我把48V的电摩改成60V的了,会烧控制器吗?

控制器功率耐压不够就会烧
3#
发表于 2005-11-23 00:12:12 | 只看该作者

[原创]我把48V的电摩改成60V的了,会烧控制器吗?

75n75的够不够呀?
请问楼主..你是加6V的电池吗?多少AH的?
4#
 楼主| 发表于 2005-11-23 16:02:38 | 只看该作者

[原创]我把48V的电摩改成60V的了,会烧控制器吗?

再发一次,这个论坛有问题,我串的是12V20A的,今天又测试了一次,起步很快,最高可以跑来50码了,平常最高40码左右
5#
 楼主| 发表于 2005-11-23 16:23:24 | 只看该作者

[原创]我把48V的电摩改成60V的了,会烧控制器吗?

再发一次,这个论坛有问题,我串的是12V20A的,今天又测试了一次,起步很快,最高可以跑来50码了,平常最高40码左右,连续跑了10分钟,手摸控制器温升不高,估计夏天用最好切换到48V,以防热损坏。
6#
发表于 2005-11-24 16:00:12 | 只看该作者

[原创]我把48V的电摩改成60V的了,会烧控制器吗?

不谈控制器和电机的损坏情况,就电池来说你的续行可以达到150KM了,因为欠压保护在42V,另外,不管你怎样加速你的电压表是不会下降的.因为电压表的电压显示是在41.5V-52V.电池能用3个月你就谢天谢地了.
7#
 楼主| 发表于 2005-11-24 20:54:33 | 只看该作者

[原创]我把48V的电摩改成60V的了,会烧控制器吗?

楼上的你不要说的这么恐怖还好呢,你当真我每天都骑150公里啊,我现在感觉每天骑30公里,电表就有变化了,而且充电时间暴长,像我平常也只是每天跑15公里左右,就充电了,应该没事,为什么这样做呢,因为我的车大,起步太慢,带人的话就受罪了,看着电表下降的太猛实在不爽。
8#
发表于 2005-11-24 23:38:59 | 只看该作者

[原创]我把48V的电摩改成60V的了,会烧控制器吗?

建议把电量表也改成60V的,再看一下启动时掉的多不多,
9#
发表于 2005-11-26 10:51:15 | 只看该作者

[原创]我把48V的电摩改成60V的了,会烧控制器吗?

你这样改我觉得可以,可以延长电池寿命,只要你自己注意不要过放,少跑路;不要猛加速,防止烧控制器;
希望有成熟产品出现。
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