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发表于 2005-10-8 20:44:48 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
[这个贴子最后由park在 2005/10/08 09:27pm 第 2 次编辑]

1.我曾经修复过一组电池,修复前三节容量是经专业电池容量测试仪测得分别为72分钟左右(5A电流放电)6AH容量.但只能跑10公里左右.有朋友推理电池是12AH容量,6AH乘2=20公里,说这个是不可信的.但的确只能跑10公里左右.为什么?我用这节电池到5公里左右的朋友家串门玩半天,再骑到家就没电了.确实只能跑10公里左右了.这是因为我的这组电池经使用一年多时间后容量衰减到6AH,这个指标已经达到了电池报废值,而且电池充电时发热比较严重,自放电严重.所以骑到朋友家后过4-5个小时时,由于自放电等,电池性能很不稳定,这样往返只有10公里就没电了,所以对废旧电池不能仅仅靠容量测试的数据去推算电动车可行驶里程的.必须考虑电池性能的不稳定和自放电等因素在内.但是如果充电后马上测试的容量时电池是在充电后与测试仪放电之间没有时间间隔,所以容量显示是比较高,但实际骑行时里程是比较短的.;2.关于配制电解液的问题.500毫升蒸馏水+0.5毫升分析纯浓硫酸得到比重1.050是比较准确的数据.浓硫酸的密度肯定比水的密度大,所以单纯以容积去考虑配制比例是不可取的.很简单的方法可以去试验,那就是在500毫升蒸馏水+0.5毫升浓硫酸后用比重计直接测试就知道,这个配制比例恰好是1.05,很准确.开始我是用医院试敏用一毫升注射器去抽取浓硫酸,由于针头的长度和直径等影响比配制的液体比重精度.后来在一个在辽河油田专业进行化学测试工作的中学好同学的给了我一套比重计等玻璃器具,以后配制电解液就方便多了.不用复杂的计算,只要你去做个试验,并把它作为经验就可以了.
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