如果你的充电时间允许，请尽量选用电流小的充电器

97cn

我们为了给电动三轮配套充电器，测试了市场上不少的快速充电器，结果非常失望，比较下来三段充电器还是最好的，并且电流越小，电池寿命越长，可以这么讲：电流小一半寿命长一倍，在满足需求的前提下尽量选用小电流充电器，我们的试验结果是普通三段1.8A充电器恒压阶段虽然电池没有明显发热但析气失水明显，电流减为0.8A析气基本消失，早期千鹤的工频变压器充电器电流不过1A，电池寿命非常恐怖（2－4年）即是明证，大家不要盲目追求快速充电

walkman

可是电源世家说航嘉充电器：
•正、负脉冲技术，有效去除极化，控制电池温升，减少失水，延长电池使用寿命一倍以上，并对因硫酸盐化而导致失效的电池具有良好的修复作用
•快速充电，充满12AH电池只需2-4小时
这个航嘉快速充电器延长电池使用寿命一倍以上？可能吗？

无音

我在以前做镉镍电池充电器时也发现用小电流充电电池容量会增加寿命加长，因产品对充电时间有要求就先用大电流将其充到一定容量再改用小电流充満，不知这个方法用到电动车电池如何？

林冬雨

请问楼主，千鹤充电器适用于华富胶体电池吗？12安时的。

park

三段式充电器,充电电流越小(比如西普尔充电器充电最大恒流电流为1.5A),充电曲线压低,对减少析气,避免电池失水均有好处,而且对硫化的电池,小电流充电更能避免电池温升,而且充电更充分.97CN说的很有道理.

NTFS

关键要找到充电时间和电池寿命之间的平衡点。
充电电流太小，充电时间偏长；
充电电流太大，电池寿命变短。

97cn

现在的充电器是按照8小时充满（90％－95％以上）完全放电的电池组配置的，比如1.8A充电器配10AH电池组，这是一种极限情况，大部分用户不会每天跑到欠压保护，充电时间也不会少于8小时
每天放电不到50％，有整晚（>10小时）充电时间的用户还是非常多的，对这些用户0.8A的充电器就满足需要了失水降低后1年内完全不考虑补水问题，不转灯的几率大大降低，充成“大肚子”的可能基本没有
基本原则是满足需求的前提下尽可能用小电流充电

wk198265

可不可以做出有挡位选择的充电器？用开关控制０．５Ａ～２．５Ａ的电流，时间不充足时选择大电流充电，时间充足时（晚上睡觉时间）利用小电流，这个方法可行吗？

chjsh0336

下面引用由NTFS在 2005/09/27 09:37am 发表的内容：
关键要找到充电时间和电池寿命之间的平衡点。
充电电流太小，充电时间偏长；
充电电流太大，电池寿命变短。

其实小电流充电时间长的问题是最好解决的：准备两组电池，今天使用一组时另一组充电，明天使用另一组时再给头一天使用的电池充电。无论多小的电流一天24小时总该够了吧？

老顽童

所以用来赚钱的三轮电动车最好两组轮用。