电自与电摩的续航问题

洞洞 · 发表于 2005-8-4 10:12:23

在上海的大润发超市里看到杰宝大王的旗舰车,500w48v20ah标称续航达到60-80公里！车驾什么的都不是那种摩托车的，超市买的应该可以上牌的所以应该算电自吧？还有在依莱达专卖看到的一个型号(具体忘了)350w14ah的号称能开50-70公里！但绿源的250系列也就是电摩的行驶里程只有45左右！实际续航里程不就更短了？技术参数也是500w48v20ah的。
电自和电摩到底还有哪些不同？ :em12:

水穷云起 · 发表于 2005-8-4 11:07:22

轮胎宽度不同，速度不同，所以耗电量也严重不同。

洞洞 · 发表于 2005-8-4 14:28:21

轮胎粗了和车驾大了的影响我知道，同等条件下速度快是不是因为电摩的输出功率大？

水穷云起 · 发表于 2005-8-4 15:42:30

速度快就是因为速度快，同功率没有必然联系，比如电动自行车常用的48V350W无刷电机如果改变绕组或磁钢数据（功率还是350W），照样能跑时速50KM以上。而电摩用500W电机如果愿意也可以做成额定100转/分的，则用这个电机的电摩时速只有10KM/H。

洞洞 · 发表于 2005-8-4 16:21:09

哦，谢谢

suzou · 发表于 2005-8-4 16:38:33

下面引用由水穷云起在 2005/08/04 11:07am 发表的内容：
轮胎宽度不同，速度不同，所以耗电量也严重不同。

无级变速的车子都如此，象我的汽摩大白鲨，每天就跑十六七公里路程，一个月就要50几元的油费.....

水穷云起 · 发表于 2005-8-4 16:43:08

同怎么变速没什么关系，轮胎宽度同摩擦阻力直接相关，时速同耗能近似平方率关系（时速80以上则变成立方关系，因为风阻成了最大的阻力）。
广东闹油慌了，的士司机到处找油。

suzou · 发表于 2005-8-4 16:50:26

下面引用由水穷云起在 2005/08/04 04:43pm 发表的内容：
同怎么变速没什么关系，轮胎宽度同摩擦阻力直接相关，时速同耗能近似平方率关系（时速80以上则变成立方关系，因为风阻成了最大的阻力）。
广东闹油慌了，的士司机到处找油。

关系是有的，变速车可以提高效率的利用

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