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请教高手:特能TL-C90-36充电器的问题?

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1#
发表于 2005-9-11 08:52:46 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
特能TL-C90-36充电器的问题:
1.充电器开始的充电电流是1.9A,偏大发热严重,请问如何调低最大充电电流?
  采样电阻0.5欧,在负极和二极管之间,好象没有与其他的电路连接,如何取样?
2.电路上有2和可调电阻,1只调整可调开路电压,请问这是什么电压?
  另外1只调整看不出作用,按道理是调电流的?
3.充电时的转换电压在45.0V,好象太高了,请问如何调低?
谢谢!
2#
发表于 2005-9-11 13:35:21 | 只看该作者

请教高手:特能TL-C90-36充电器的问题?

采样电阻一般不会用0.5Ω的,发热太严重,而且输出短路时(瞬间碰极)就会烧掉。请仔细查找有没有2-3W0.1Ω左右的取样电阻。
开路电压就是浮充电压,调到41.5V左右就可以了。
另外一只估计是调充电时最高电压的,就是变灯前一刻的电压,调到44.1V好了。
3#
 楼主| 发表于 2005-9-14 19:29:37 | 只看该作者

请教高手:特能TL-C90-36充电器的问题?

1。只有3只功率电阻,一只跨接输出电源的为2W 2K、一只2W 51欧接一高压瓷片电容、还有的就是可能的取样电阻 3W 0.5欧(黑绿银银)和通过一个二级管接输出的负极。
2。另外一只估计是调充电时最高电压的,就是变灯前一刻的电压,调到44.1V好了。好象不对,调他转换时的电压不变,到是转换时的电流可以在400mA--430mA变化。
3。真不知道如何调整才能降低转换电压,电压太高了44.9V-45V。急呀!
4#
发表于 2005-9-14 20:25:14 | 只看该作者

请教高手:特能TL-C90-36充电器的问题?

1 黑绿银银是0.05Ω,改成0.1Ω就能调电流到1A左右。如果您每天行驶里程不超过20KM,则1A充电基本一夜可以充满。如果超过20KM,则电流应该调到1.5A。
5#
 楼主| 发表于 2005-9-14 20:41:59 | 只看该作者

请教高手:特能TL-C90-36充电器的问题?

请问水工:
另外一只估计是调充电时最高电压的,就是变灯前一刻的电压,调到44.1V好了。好象不对,调他转换时的电压不变,到是转换时的电流可以在400mA--430mA变化。
真不知道如何调整才能降低转换电压,电压太高了44.9V-45V。急呀!
6#
 楼主| 发表于 2005-9-15 05:57:41 | 只看该作者

请教高手:特能TL-C90-36充电器的问题?

拆下来量过了。黑绿银银是0.5Ω的!
7#
发表于 2005-9-15 09:04:28 | 只看该作者

请教高手:特能TL-C90-36充电器的问题?

不知道你用什么仪表测量的,如果用万用表恐怕很难测量出来,从色标上看肯定是0.05欧姆的电阻
8#
 楼主| 发表于 2005-9-15 11:15:35 | 只看该作者

请教高手:特能TL-C90-36充电器的问题?

是用数字表量的。应该是准确的,测过如1欧的电阻。
9#
发表于 2005-9-15 11:52:56 | 只看该作者

请教高手:特能TL-C90-36充电器的问题?

1、测量小电阻需要减掉表笔本身的电阻,比如表笔短路时电阻读数要减掉,楼主应该不会犯这种低级错误?
2、不能用改电流取样电阻的办法改变恒流值,取样电阻变动转灯电流也会跟着变,正确的办法是更改对应比较器的比较电压
3、调浮充电压(充电器开路电压)同时改变恒压电压,如果浮充电压比较高直接调低即可,恒压电压也会同步降低的,如果浮充电压合适单是恒压高,就要改比较器的电阻了
10#
发表于 2005-9-15 12:03:46 | 只看该作者

请教高手:特能TL-C90-36充电器的问题?

[这个贴子最后由水穷云起在 2005/09/15 12:05pm 第 1 次编辑]

很多数字万用表带“自校零”功能,但往往不灵,测小于1Ω的电阻还是指针表好(比如MF500)。
电流调小后恒压阶段电压可以调低,转浮充电流也相应调低,这样不容易失水又能充满。
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