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用航嘉充电器进行--48V电摩电池修复历险记

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1#
发表于 2005-8-21 20:42:16 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
[这个贴子最后由park在 2005/08/26 10:36pm 第 1 次编辑]

今天朋友送来48V电摩电池(浙江长兴牌),由四节12V17AH电池组成.送来前用随车原配充电器充满带来的.(充电器经测试充电电压59.28V;浮充55.3,恒压转换点电流500毫安,说明充电器完全正常)焊下联线单独接入大陆鸽第二版本测试仪上测试.好可怜,这样的电池还要我给修?我再三拒绝和说明没修复价值了,可朋友近乎哀求的态度实在不忍心.测试结果:0.5AH,3.1AH,3.8AH,10.6AH.如此状况真惨哦.给电池补水,在大陆鸽测试仪去硫三小时后上开始进行补水充电.反复鼓捣一天现在大有长进.充电时间逐次延长.看来有门.现在已经是充电6.3小时还没结束,充电电流逐步在减小电压在上升.目前电压上升到16.15V,电流在600-800毫安.电池发热.用两个大洗脸盆水冷电池散热,每盆三大瓢水.如果这组电池能修复好,真是瞎猫碰死耗子了,不过希望在前,曙光在前........
2#
发表于 2005-8-21 20:55:00 | 只看该作者

用航嘉充电器进行--48V电摩电池修复历险记

等电压再降下来,就可以叫朋友准备请客了。
3#
发表于 2005-8-21 21:36:58 | 只看该作者

用航嘉充电器进行--48V电摩电池修复历险记

呵呵 可算找到组织了 我还以为这里只有我是沈阳的呢 联系我啊QQ176987627 我的也是电摩哎 48V22Ah600W我是沈阳大东区的
4#
 楼主| 发表于 2005-8-22 22:54:13 | 只看该作者

用航嘉充电器进行--48V电摩电池修复历险记

忙呼一昼夜,电池修复进展是,7AH放电185分钟15.3AH,11AH133分钟,其余还是进展缓慢,只有5AH以上,继续鼓捣中...........
5#
发表于 2005-8-22 23:11:21 | 只看该作者

用航嘉充电器进行--48V电摩电池修复历险记

看来电摩电池还是有的修的!
6#
发表于 2005-8-23 08:28:10 | 只看该作者

用航嘉充电器进行--48V电摩电池修复历险记

继续吧,
7#
发表于 2005-8-23 10:51:08 | 只看该作者

用航嘉充电器进行--48V电摩电池修复历险记

不错不错
8#
 楼主| 发表于 2005-8-23 23:56:46 | 只看该作者

用航嘉充电器进行--48V电摩电池修复历险记

熬了三昼夜,结果成功率50%而已.一节恢复到15.3,一节13.5分钟.另外两节电池可能基础太差了,只恢复到5-6AH,不容易呀!
9#
发表于 2005-8-24 06:32:02 | 只看该作者

用航嘉充电器进行--48V电摩电池修复历险记

请告诉我4只电池的容量和静止以后的开路电压,及其加水反黑液的状态。然后我帮助您想办法。
10#
 楼主| 发表于 2005-8-24 11:02:36 | 只看该作者

用航嘉充电器进行--48V电摩电池修复历险记

[这个贴子最后由park在 2005/08/24 11:08am 第 1 次编辑]

谢谢赵老师.忙呼4昼夜的进展是原来10.5AH的现在7A放电达到16AH容量,3.8AH的电池现在13AH,而3.1AH的现在到了6AH多,原来0.5AH的达到4.5AH.电解液未发现返黑现象.静止后容量低的电压略高在13.45左右.想放弃吧,但容量却一点点上升.
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