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请教版内行家:电动车转把的结构原理

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1^#

发表于 2005-7-10 21:06:30 | 只看该作者回帖奖励

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我的绿源车因风大倒地摔坏转把,到就近的一家车行更换大陆鸽转把可就是加不上电(三根线作调换组合也不行),车行说控制器也坏了需要换,我认为不可能。于是到厂方维修部换上转把即正常！我问其原因，笑答：专利，不通用！我晕。我一直认为就是一可变电阻而已，经三用表测证明我错了！特请教！！谢谢！！！

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2^#

发表于 2005-7-10 21:11:38 | 只看该作者

请教版内行家:电动车转把的结构原理

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3^#

发表于 2005-7-10 21:14:41 | 只看该作者

请教版内行家:电动车转把的结构原理

最讨厌把配件做得不兼容的厂家。首先就是SONY，东西做再好，也不买1件SONY产品。

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发表于 2005-7-10 21:15:17 | 只看该作者

请教版内行家:电动车转把的结构原理

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5^#

发表于 2005-7-10 23:36:29 | 只看该作者

请教版内行家:电动车转把的结构原理

我的转把也是这样的，连接暗扣坏了，转把掉下来了，还能修吗？

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6^#

发表于 2005-7-10 23:47:06 | 只看该作者

请教版内行家:电动车转把的结构原理

绿源有专用的，12V供电，一般通用的是5V供电

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楼主| 发表于 2005-7-11 20:17:46 | 只看该作者

请教版内行家:电动车转把的结构原理

谢谢楼上几位朋友!

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