维修也不易

wsm50100 · 发表于 2004-11-4 21:24:29

现在,我在搞电动车维修,先投入少部分资金,目的是看看行情,如果行,再投入资金.修了几步车子,太麻烦,特别是踏板款式的车子,塑件太多,螺丝太多,今天查一电车的线路,再装好车子.用了3.5个小时.没换件,收20元,象我这样一天也就是修三部车子,如果一天收入60元,去掉房费,税金,水电,一天也就收入10元,也就是够自己吃点馒头,别说找小工了.真有点灰心!请大家给我提提建议.

希特勒 · 发表于 2004-11-4 21:30:59

建议你做做改装吧！就像改装摩托车一样

乾坤维修 · 发表于 2004-11-4 22:07:45

不要灰心生意漫慢做也需会好的？我的生意也不好，卖车的都带着修车，我想给经销商做售后服务，可经销商都不愿意他们都想正这部分钱？？？？？？

wintersun · 发表于 2004-11-4 22:46:23

发展多元化才是出路!!!

希特勒 · 发表于 2004-11-5 07:52:43

搞电动车的个性化改装好了

冷日看海 · 发表于 2004-11-5 09:57:16

你还没掌握修车赚钱的决窍!

武汉开水1 · 发表于 2004-11-5 09:59:41

做电动车改装有大市场.

冷日看海 · 发表于 2004-11-5 10:13:45

改装出大问题的多,生命可贵!

taiyanghao · 发表于 2004-11-5 10:20:57

售后是块大市场，怎样操作好要根据当地的市场状况来决定。我说的市场情况是当地卖电动车的是以大卖场为主，还是以门店销售为主。如是大卖场一般是卖场自已的维修店，也有给外人做的。门面店一般的老板都是自己做售后，所以你的情况出现也在所难免，不过我想在当地如果你的技术和服务意识过硬的话，不妨拿出一套完整的售后方案和门面店谈合作，毕竟他们的服务不是专业的。比如上门服务他们一般做不到的，你就可以做。做什么都有质量，以质取胜是关键。

赤脚书生 · 发表于 2004-11-5 13:45:37

还是修电池化算.

您得多元化经营呀.

不可以一棵树上吊死.

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