以一个惨痛的教训告诉大家捍马太烂

guaijie

我是一消费者，经介绍买下了捍马电动车。2004年5月买的车，到2005年2月份。我以先后换了四块电瓶了。因此耽误了我好多事情，使我蒙受了很多损失。这还不算车体严重发锈，控制器不能正常显示电量，没电也是满电。电机碳刷、飞轮也换了，还被收费了31元。最后连充电器都坏了。更叫人生气的是换电池时必须为满电再进行放电，才有可能换到电池而且态度极其恶掠好象是我求他似的。即使可换电池，有时也要等一个星期才给换。理由是没有电池。他们还以次冲好，大张旗鼓搞两种电池“新的”和“修复的”这种商家能让人相信吗？给办事处打电话推说不知道。给石总打电话说电池一样，当我提出换蓝盒的时（新的）被告知不行。再打就打不通了。可想有这样的老总底下人还不变本加厉。我去的维修点是南开区六马路58号增5号27428943。
    电动车没电要登具累。   看了我以上遭遇的人你们还会买捍马吗？

希特勒

现在更换的电池都是旧货！
我的千鹤也是这个德行，不给换

希特勒

乍一看，还以为说悍马汽车呢

beethon

彩电有翻新机，电瓶也不例外。这年头，奸商太多。

97cn

都象你一年换4只电瓶车厂就倒闭了

水穷云起

下面引用由97cn在 2005/03/13 08:59pm 发表的内容：
都象你一年换4只电瓶车厂就倒闭了

电池损坏不应该怪用户，还是应该加强整体配置设计，有效防止高速率放电，并采用高性能充电器。
或者安装不可复位的里程计，电池寿命按行驶里程来包比较科学。

97cn

更叫人生气的是换电池时必须为满电再进行放电，才有可能换到电池……
他们还以次冲好，大张旗鼓搞两种电池“新的”和“修复的”这种商家能让人相信吗？

更换电池需要检测，这是正常的，保修和包换是不同的

rabbit555

也不能说你要换就得换，总得让人家测试一下吧

xxzhou

是电摩吗?
电摩出这样的问题很正常