按照论坛上的说法深放电一次后，电池的续航能力明显变差了，怎么回事？！

hifiman · 发表于 2005-7-25 21:53:05

本人六月份购得赛峰电动车一辆，电池为48V/20AH，原本续航能力极强，达100公里以上（实测，最高一次跑了110公里左右）。前两天按照赵老师和水工的说法进行了一次深放（即开到完全没电，霍尔把手加足油门已感觉不到车体有反应，不知这属于深放还是过放？），然后充电，13个小时后才转绿灯，涓流续冲3小时后断电，问题产生了——经过这次深放深充后电池的续航能力严重缩水，现在仅能维持60到70公里的水平，不知是什么道理？请论坛高手指点一二，救救这款极品电池啊！
顺便奉劝一句：深放深充千万要谨慎，不是老手千万不要轻易尝试，我就是个血的教训啊！

suzou · 发表于 2005-7-25 21:57:19

赵老师和水工说的是指正常欠压保护下的一般情况，可是，如果你的电动车厂家欠压保护设定得太低或者根本上就没有欠压保护，这么的深放就不好办了....

hifiman · 发表于 2005-7-25 21:59:57

补充：电池为美国赛什么特的，三个字...买车时JS说是生产金霸王电池的厂商制造的，当时没当回事，看来电池确实还不错

hifiman · 发表于 2005-7-25 22:04:10

下面引用由suzou在 2005/07/25 09:57pm 发表的内容：

赵老师和水工说的是指正常欠压保护下的一般情况，可是，如果你的电动车厂家欠压保护设定得太低或者根本上就没有欠压保护，这么的深放就不好办了....

请问如何判断？

NTFS · 发表于 2005-7-25 22:07:03

“开到完全没电，霍尔把手加足油门已感觉不到车体有反应”绝对属于过放了，对电池的损害非常大，千万不要这么干。
一般用户没必要刻意去深放，即使要做也只放到动力有较明显下降即可（60%左右）。

aijidan1125 · 发表于 2005-7-25 22:16:31

我前天第一次深放,车基本都走不动了还没有欠压
是不是有问题?

suzou · 发表于 2005-7-25 22:17:50

下面引用由hifiman在 2005/07/25 10:04pm 发表的内容：
请问如何判断？

hifiman · 发表于 2005-7-25 22:25:24

现在还有补救的方法吗？怎么早没人告诉我深放和过放的区别啊？

aijidan1125 · 发表于 2005-7-25 22:27:51

没办法下次挂个万用表来放
现在还有补救的方法吗？

水穷云起 · 发表于 2005-7-25 22:33:09

深放是放电到车速明显降低或者显示欠压为止，绝不能利用电池的电压恢复特性继续行驶。

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