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电动车电池使用之“三字经”

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1#
发表于 2004-7-17 18:30:14 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  闲来无事参考论坛上有关电池使用的文章编了个三字经,如不对请指正。
  用电池,要牢记,
  最关键,充电器,
  恒压高,水失去,
  用脉冲,最满意。
  好电池,靠保养,
  浅放电,勤充电,
  用完电,马上充,
  充要满,勿欠充。
  怕就怕,过放电,
  板软化,减寿命,
  小问题,及时修,
  效果好,又容易。
  要充足,车胎气,
  行得快,不费力,
  又省电,利电池,
  好伴君,行千里。
2#
发表于 2004-7-17 18:32:37 | 只看该作者

电动车电池使用之“三字经”

[这个贴子最后由abt-bj在 2004/07/17 06:36pm 第 1 次编辑]

我一说动辄几千几万字的文章,让网友如堕入五里雾中。现在被网友萃取精华,寥寥数语就全面概括,让我佩服得五体投地。简明扼要!
3#
发表于 2004-7-17 18:44:12 | 只看该作者

电动车电池使用之“三字经”

4#
发表于 2004-7-17 19:24:17 | 只看该作者

电动车电池使用之“三字经”

忒高了  
5#
发表于 2004-7-18 00:04:20 | 只看该作者

电动车电池使用之“三字经”

高!实在是高!
6#
发表于 2004-7-18 08:25:48 | 只看该作者

电动车电池使用之“三字经”

暴力支持!
7#
发表于 2004-7-18 17:26:47 | 只看该作者

电动车电池使用之“三字经”

有哪位知道,既然恒压值高会失水,为什么各个充电器制造商还要把恒压值做高呢?做低有什么害处?
8#
发表于 2004-7-18 22:26:04 | 只看该作者

电动车电池使用之“三字经”

是不是为了缩短充电时间?
9#
发表于 2004-7-18 22:36:48 | 只看该作者

电动车电池使用之“三字经”

这样造成过充,电池可以跑得远!!!
对吗?
10#
发表于 2004-7-19 07:43:00 | 只看该作者

电动车电池使用之“三字经”

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