[讨论]电动单车可否自给自足（充电）

coldwater

市面上有很多种带2个电池的电单车。但都得拆回来充电，现在设想如下：
在电单车上装一个36V（或24V）的直流电机，将单车的后轮与电机的转子连接起来。
这样，在电单车行驶时，其实那个直流电机也同是在发电，此时，能否将这个电并另一个闲置着的电池连起来。并为之充电，这样如2个电池在交替使用时，也等于2个电池在交替充电。
各位，看这样的想法能实现吗？？？

水穷云起

电能是用来做功的，就象水，要一直灌溉田地，您的意思是两个水桶倒来倒去，不过车要走路就得用电，而且倒水的过程中有浪费（效率损失），所以您的方法，电用的比一组电池还要快得多，除非您用脚踏来发电，一般估计脚踏一小时发的电大概够电动自行车跑半小时的，可是有个问题：您干吗不自己脚踏自行车行走呢？那样出同样的力气，还能跑得远很多路。

coldwater

我的意思是当用第一个电池在行驶时，车轮在运转。此时，我们在上面装一个小型发电机（通过车轮来带动它运转发电），此时，动能转为电能。

水穷云起

如果动能转化成电能了，那车不是减速、停止了？

夸克1014

哈哈!
你这个好象是个永动机哟!
赶快去申请个世界专利!
好好再想想吧!

coldwater

我实在是想不通：这个与永动机有啥关系？？？
你们有没有弄明白，这车是有两组电池的。而不是一组电池（就是你们所说的自己发电再又给自己供电）。反正不管你接不接发电机，那单车的后轮总是要转的。
现在的问题是它带动发电机发出的电压是不是够高？

胖客

这就是永动机撒，不符合能量守恒定律撒，车子前进的动力哪里来，难道充一次电你可以跑半年？

coldwater

就是因为符合能量守恒定律，所以会损耗能量。所以发出来的电肯定没有第一组电池输出的电压高。所以有可能要通过脚蹬来续充。
但起码可以有电输出啊。现在的问题是这个低电压输出对第二组电池能否弃电？

水穷云起

低电压输出？发电机不可以用高电压输出的吗？想要几百伏也容易。
您概念搞错了，不是发出来的电没有第一组电池输出的高，而是发出来的电量没有第一组电池的电量多（在车轮悬空车原地不动，基本不消耗能量的情况下）。如果又要行驶，又要发电，那第一组电池肯定很快报废（放电电流太大了，假设行驶需要7A，发电也要7A，则总电流14A，发出的电如果电机和发电机效率都比较高达到80%的话，大概相当于*0.8*0.8=4.5A，也就是说第二组电池是用4.5A在充电)。

rgwxf

能量守恒定律，工作时所以会损耗能量。不可能实现永动机的哟。