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[讨论]用报废汽车改装电动车

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1#
发表于 2007-3-22 14:23:44 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
有没有用报废汽车改装电动车的前辈?或者高手们来讨论下具体怎么实施.比如电机的大小啊,连接方式啊.....
2#
发表于 2007-3-22 16:17:34 | 只看该作者

[讨论]用报废汽车改装电动车

奥托的功率是26.5KW,速度120KM/H.
估计要5KW的电机才能上到60KM/H.
连接方式:永磁电机直接拉在变速器第一轴上,要用变速器;串激电机可不用变速器.
3#
发表于 2007-3-22 18:31:56 | 只看该作者

[讨论]用报废汽车改装电动车

[这个贴子最后由极限DIY在 2007/03/27 09:55am 第 1 次编辑]

5000W电机如要70A/72V电瓶可用一小时,如时速50KM可要100KM/10度电。如电瓶折旧用1年半就每天电瓶损耗约6元。电费另计。
4#
 楼主| 发表于 2007-3-23 08:35:58 | 只看该作者

[讨论]用报废汽车改装电动车

是啊.....楼上的两位高手,说的不错啊.."极限DIY"你算的好精确啊,,,那光电瓶钱也够俺喝一壶的了...唉.......有没有更省钱的办法?
5#
 楼主| 发表于 2007-3-23 08:38:03 | 只看该作者

[讨论]用报废汽车改装电动车

下面引用由风叶行者2007/03/22 04:17pm 发表的内容:
奥托的功率是26.5KW,速度120KM/H.
估计要5KW的电机才能上到60KM/H.
连接方式:永磁电机直接拉在变速器第一轴上,要用变速器;串激电机可不用变速器.
那要是不要求那么高的速度呢?比如只要能在30码以上就满足.载重4个人.那最低配置是多大功率的电机???
6#
发表于 2007-3-23 08:43:10 | 只看该作者

[讨论]用报废汽车改装电动车

如果使用轮毂电机,5kw肯定能上到60km/h,因为效率高,而且省电。奥拓发动机拆掉位置够装120V100AH铅酸了,可以跑120公里续行,足够市区内用,唯一问题是这么大功率的轮毂电机太难找
7#
发表于 2007-3-23 13:36:05 | 只看该作者

[讨论]用报废汽车改装电动车

下面引用由cy57652007/03/23 08:43am 发表的内容:
如果使用轮毂电机,5kw肯定能上到60km/h,因为效率高,而且省电。奥拓发动机拆掉位置够装120V100AH铅酸了,可以跑120公里续行,足够市区内用,唯一问题是这么大功率的轮毂电机太难找
http://www.china-ev.com/cgi-bin/topic.cgi?forum=9&topic=866&show=25
8#
 楼主| 发表于 2007-3-23 15:38:23 | 只看该作者

[讨论]用报废汽车改装电动车

看到大家了
很高兴能有这么热爱电动汽车的人
9#
 楼主| 发表于 2007-3-23 15:43:42 | 只看该作者

[讨论]用报废汽车改装电动车

谢谢老顽童..看了韩的铁..他那价格忒高了.......还不如买车呢,...咱不就因为没有钱买车才在这里捣鼓吗?简单\实用省钱才是硬道理!
10#
发表于 2007-3-24 11:28:45 | 只看该作者

[讨论]用报废汽车改装电动车

简单\实用省钱才是硬道理!
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