又发现一个造大容量镍镉电池的地方

manstain · 发表于 2007-4-10 17:27:50

http://www.hxxny.com/gongsicp_1.asp
少维护烧结式镉镍碱性蓄电池
从10安时到400安时的都有，而且声称可以用20年啊
不过似乎很重的说，1.2伏40安时的电池重量就1.7公斤，那要是组出48伏的电池组来就是1.7*45差不多77公斤啊
不知道为什么这么重。

老顽童 · 发表于 2007-4-10 18:07:06

新乡电池历史悠久，过去我们单位几十年都用的他们的甲电和乙电。

manstain · 发表于 2007-4-10 18:24:58

太重了，比铅酸电池还重，否则我就买了。

电动王王 · 发表于 2007-4-10 18:58:52

我的自改电动车就是搞的这种烧结电池20ａｈ的，24ｖ共20只，用了两年，容量不减。可用1ｈ快速充电和1ｈ高倍率放电，过充过放不损坏，耐用及了。可析手头没相机没法上图。

刘武震 · 发表于 2007-4-10 22:25:03

那里生产的呀

manstain · 发表于 2007-4-11 08:59:11

电动王王，汇报。你这个电池组有多重，花了多少钱？

电动王王 · 发表于 2007-4-11 12:02:17

下面引用由manstain在 2007/04/11 08:59am 发表的内容：
电动王王，汇报。你这个电池组有多重，花了多少钱？

每只1.04KG，凤凰男士车改装横梁下8只，后架左右分别6只。从朋友处要的，买的话听说要3000多一组。

manstain · 发表于 2007-4-11 13:52:36

24伏20安时21公斤，比48伏14安时的铅酸电池（15公斤）还重。灾难阿，镍镉怎么会这么重啊

电动王王 · 发表于 2007-4-11 14:04:30

极板有厚铬网，极柱是镍合金，螺栓也是，所以就重了。

manstain · 发表于 2007-4-11 14:47:08

介绍一下你的车的情况，功率，速度，行驶距离，起步能力，不整地颠簸状况，不骑行起步能力等等。
还有，你怎么充电？是一个个的充电还是串联，并联充电？
我担心如果凑出48伏40安时的电池来，150斤重那得上500瓦的电机来驱动。情况不会比用铅酸电池好多少。就是比铅酸寿命长点。

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