电动车维修电源、可调脉冲去硫化电池修复仪

97cn · 发表于 2005-2-4 23:09:55

利用一个3A可调电源电源，电压从3－36V连续可调，可以测试24V车和36V车的空载电流，控制器保护电压等，电压电流可以直接读取……
修复部分共用正极输出端子，修复电源取自主电压，调整主电压可以改变修复电流从而适应不同电池，修复时主电压可在20－36V间调整，低于20V没有修复电流，输出修复电流波不同与市场上任何主流产品，修复电流直接读取，电池电压需要另行量取（主机电压表显示的是修复脉冲的供电电压）

可调电源带限流，限流从100MA－3A可连续调节，即使输出短路也不会损坏，在电机短路时测试不会损坏控制器，对应长期搁置的电池无法充电可以直接连接在输出端并调高电压到有充电电流，设置限流在数百MA(比如800MA),达到限流值会自动切断，此时已部分激活可取下电池用普通充电法充电，有必要时可以调整电压电流进行手控充电

abs1 · 发表于 2005-2-5 01:40:10

不错适合我，多少钱？
gsy8@etang.com

xymy97 · 发表于 2005-2-5 11:52:16

好东东顶

乾坤维修 · 发表于 2005-2-5 12:40:06

zb · 发表于 2005-2-5 13:26:04

呵呵！做出来啦，样子还不错！

匿名 *发表于 2005-2-5 16:12:47* · 发表于 2005-2-5 16:12:47

东西不错，不知价格如何？

大马哈鱼 · 发表于 2005-2-5 16:14:25

好东西！多少银子？

林冬雨 · 发表于 2005-2-5 18:18:40

做得真漂亮，不知性能怎样？

97cn · 发表于 2005-2-6 10:21:33

目前看性能不是一流的，而是超一流的（吹的哦），但只有一路修复，修复电流波不同于市场主流产品，但波形并不复杂，平均“充”电流也小，但去硫速度快，综合了主流产品的优点，修复后的电池寿命有待考证。样本是靠单片机产生修复脉冲的（单片机是外加工的，我没有设备），考虑用硬件电路替代并灌封成模块提高可靠性
样本是用精密稳压电源改造的，没有量产，研究验证阶段

林冬雨 · 发表于 2005-2-6 12:14:55

我说嘛，外观这么精致美观啊，原来是用别的产品改的啊。希望量产的产品和这个一样漂亮。

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