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您的电池充满电了吗?

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1#
发表于 2005-1-18 19:57:56 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
要是问网友这个问题,多数人会回答,变灯了就是充满电了。这是错误的,其实,没有充满电,而是充不进去电了。
电池进入浮充以后5分钟,充电电流是否还会下降?如果还会下降,说明除了抵消电池自放电以外,电池还在微充电。就是浮充30分钟以后,如果电流还继续下降,说明电池还是没有充满电。真正要把电池充满电是很不容易的。
我们经常说的大量析气等等的“过充电”,其实没有过充电,仅仅是“过充电反应”而已。
目前的多数充电器充入电量不过是98%~99.5%就不错了。
那么缺少的1%左右的电量对于实际使用是没有意义的。续行40公里的电动自行车的1%电量不到400M而已。但是,对于电池来说,少了这1%,就会积累硫化。
2#
发表于 2005-1-18 20:33:01 | 只看该作者

您的电池充满电了吗?

电池进入浮充以后5分钟,充电电流是否还会下降?
不大可能,头5分钟电流是上升的
3#
 楼主| 发表于 2005-1-18 20:50:21 | 只看该作者

您的电池充满电了吗?

下面引用由97cn2005/01/18 08:33pm 发表的内容:
电池进入浮充以后5分钟,充电电流是否还会下降?
不大可能,头5分钟电流是上升的
恒压值与浮充差距稍大,会这样的。这就继续看电流是否稳定。
4#
发表于 2005-1-18 21:09:54 | 只看该作者

您的电池充满电了吗?

有时电流降到最低点,一点反映都没有。
5#
发表于 2005-1-18 22:17:22 | 只看该作者

您的电池充满电了吗?

据我的观察,普通充电器刚变灯时因为电池组端电压等于恒压充电电压而大于浮充电压,所以浮充电流为零.要过10分钟左右电池组端电压降到低于浮充电压才会有电流产生,并且慢慢增大最后稳定在250mA左右.请问各位老师这个电流只是补偿了电池的自放电还是在继续充人电能?如果是在充电那时间长了会不会造成过充电?
6#
发表于 2005-1-19 13:11:45 | 只看该作者

您的电池充满电了吗?

顶!
7#
 楼主| 发表于 2005-1-19 13:32:13 | 只看该作者

您的电池充满电了吗?

如果是稳定在250mA的电流,还应该算充满电了,10个小时以后还会250mA吗?如果低于这个值,说明除了弥补自放电以外还在充电。
8#
发表于 2005-1-19 16:03:09 | 只看该作者

您的电池充满电了吗?

下面引用由zqing2005/01/18 10:17pm 发表的内容:
据我的观察,普通充电器刚变灯时因为电池组端电压等于恒压充电电压而大于浮充电压,所以浮充电流为零.要过10分钟左右电池组端电压降到低于浮充电压才会有电流产生,并且慢慢增大最后稳定在250mA左右.请问各位老师这 ...
顶,经验之谈
9#
 楼主| 发表于 2005-1-19 16:56:56 | 只看该作者

您的电池充满电了吗?

请网友结合我发表的关于自放电测试的帖子看。
进入浮充以后,电池充电电流继续下降,只能够说明电池没有充满电,还在继续充电。
我看到,一些充电恒压转浮充的电流为360mA,这时候电池没有充满电,所以,一些充电器提高浮充电压,并且有一些说明书还提醒用户:“延长浮充时间对电池有好”,后来遇到热失控又纷纷给取消了。所以,电池欠充电是普遍现象。
10#
发表于 2005-1-19 18:32:24 | 只看该作者

您的电池充满电了吗?

我在转浮充后的最长测试时间只有2小时,因为是帮朋友修充电器时顺便测的.浮充电压41.5V,电流基本稳定在250mA不变(修过的3个充电器都是这样).所以才想问问时间长了会不会损伤电池.
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