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一个关于放电测容量的问题!请高手指教!

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1#
发表于 2005-1-12 16:53:32 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
10AH的电池,用5A放电,可以放120分钟!这个数值在冬天和夏天应该没什么变化!问题是为什么在车子上面电就放不出来了?谢谢
2#
发表于 2005-1-12 17:04:40 | 只看该作者

一个关于放电测容量的问题!请高手指教!

1、这个数值变化不小,具体看我提供的计算公式。
2、那可能是车子上的电流更大。不仅仅影响续行能力,还伤害电池。
3#
发表于 2005-1-12 21:47:38 | 只看该作者

一个关于放电测容量的问题!请高手指教!

电池的容量和温度有很大的关系,冬天<10AH,夏天>10的AH,
4#
 楼主| 发表于 2005-1-13 08:33:35 | 只看该作者

一个关于放电测容量的问题!请高手指教!

问题是:我现在修复的一个旧电池,放电到115分钟,这不符合公式计算!如果按照官方的说法,松下12V14AH在目前的气温下大概可以跑25_30公里,25摄氏度可以跑50公里左右!那么用放电仪放电时间也应该不同?
5#
发表于 2005-1-13 21:09:39 | 只看该作者

一个关于放电测容量的问题!请高手指教!

1,国家的温度补偿公式:Cn/1+K(25度-t),如10度:=14/1+0.006*15=12.85AH;
K=0.006---10小时陪率 ,  0.007---5小时陪率  , 0.008---3小时陪率
2,是多大的电流放115分钟?,跑25--30KM是电机的电流是多少?是恒流吗?这都是你不知道的数据,一个电池修复只能和你原来的电池比较
3,AH,较简单的理解就是电流*时间,如:14AH=7A*2h  或2A放电7小时,当然,这是在25度的情况下的数据,否则,用温度补偿来制定数据   
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