电池与充电器技术

abt-bj · 发表于 2003-4-17 16:46:39

我会在这个专题之下回答网友的问题。不是全部，因为有很多事情我也不知道。

abt-bj · 发表于 2003-4-18 12:24:57

谁知道为什么行协把热热闹闹的电动自行车里程赛取消的原因？
谁知道沈阳松下的电池不符合JB标准（初期容量），却销路逐年上升，并且被用户和JXS誉为中国最好的电池？
谁知道电池厂为了提高初期容量牺牲了多少寿命？

abt-bj · 发表于 2003-4-18 14:32:04

需要ABT6502资料的请继续来E-mail。
abt-bj◎163.com

sjin · 发表于 2003-5-13 15:00:26

我要 sjin3@sina.com

danxie · 发表于 2003-5-14 00:07:53

沈阳松下的电池销量在电动自行车和电动摩托车行业没有上升。

abt-bj · 发表于 2003-5-14 00:22:32

根据我了解的部分信息，沈阳松下的电池销售量还在上升，但是，市场份额比例在下降。

123456789 · 发表于 2003-6-12 12:50:55

尊敬的赵老师：
   我为我的旧电动车新买了一个充电器（用于36V12AH电池），这个充电器的说明书非常
简单，只有一页纸，其中它提到采用了“三段式”充电方式，可以防止失水请问，
这是什么原理？
   另外说明的是，我的电池是新配的沈阳松下，经销商说保用20个月。
   我原车充电器还能用，只是工作时发出高频啸叫，（小羚羊电动车原配）。
   谢谢！

abt-bj · 发表于 2003-6-12 14:44:42

目前3段式的充电器比较普及。所谓防矢水仅仅是针对以前的纯恒压限流充电器而言。总的矢水还是比较大。现在几乎没有纯恒压限流的产品了。
问题是目前的充电器的恒压值往往都比较高，特别是松下电池的硫酸比重相对较低，所以应该配备稍低的恒压值的充电器。小羚羊车的充电器的恒压值相对比较的，约在43.2V。而其它的充电器多为44.1V，所以对于新买的充电器最好把充电恒压值稍微调整到43.2V。

123456789 · 发表于 2003-6-12 16:52:46

谢谢您的耐心解答！您能再告诉我如何微调充电器的输出吗？或者我是否可以在输出端增加一个二极管，些微降低一些电压呢？

abt-bj · 发表于 2003-6-13 16:51:06

[这个贴子最后由abt-bj在 2003/06/13 04:53pm 编辑]

好办法，高招！
采用6A10的二极管，零售价格约0.35元/只。每只晶体管降低约0.7V，实测可能到0.8V。
如果仿照我的帖子里的成都倍特的电池盒电路连接，还可以防止电池插口短路，一举多得。网友比我想的周到，佩服！佩服！

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