有关电池延生器的问题?

文不对题

本人想了解一下有关电动车电池延生器功能及效果方面的问题.

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这是大连宁大公司的回答，不代表我的意见。

36V电动车专用延生器使用常见问题和解答

什么样的旧电池能够恢复？
　　铅蓄电池延生器的主要作用是阻止惰性硫化物敷于极板表面和清除旧电池极板表面的惰性硫化物，使之重新恢复使用。因此对因硫化现象引起容量衰减的旧电池，恢复效果显著，能很快使容量恢复至80%以上。对因大量失水造成的电池容量衰减，再补充专用电解液后，也能够使之尽快恢复使用功能。而对因活性物质脱落，极板短路，极板腐烂等原因引起的电池报废，则无法使之恢复。
电动车在什么时候加装延生器最好？

　　在购新车时加装延生器效果最好。因为，新电池的硫化现象很轻，加装上延生器后能使铅极板始终保持长久如新。从而使电池使用寿命延长数倍。
胶体电池是否可以使用延生器？

　　使用效果更好。胶体电池也属于铅酸电池，只要是铅酸电池，延生器都会产生作用。胶体电瓶没有失水现象，所以使用效果更好。
延生器是否可以加装在充电器内？使用效果如何？

　　我们建议：应随车加装延生器。因为延生器在充电时可以阻止惰性硫化物敷于铅极板表面，而延生器在电动车骑行放电时，能将沉淀于电池底部的硫酸铅结晶分解还原，尤其是大电流放电时更容易产生硫酸铅结晶。
延生器加装在电动车什么部位最理想？
　　由于延生器的性能特点决定它与电池在一起使用效果最好。所以我们建议：
　　1、 对于不需要取下电池而采取随车充电的用户，可选择将延生器安装在控制器、仪表盘、电池盒内等部位。
　　2、 对于需要取下电池进行充电的用户，应将延生器与电池盒为一体，或直接加装在电池盒内，一般在电池盒连接充电器的插头部位都有足够的空间来加装延生器。

加装延生器恢复电动车电池的具体办法和步骤？
　　电动车旧电池在加装延生器进行恢复时应首先检测旧电池电压，单块电池电压在10.5V以上表明电池内部没有明显的短路现象，可以进行恢复，同时检查电池内部是否有大量失水现象（旋开单向控制阀），如有失水可补充专用补充液后，将延生器并连在电池组上，选择输出电压为48V的充电器，充电电流控制在1.8A以下，对电池进行充电。并对检测情况，充电电压，充电时间进行记录，电池充满后，进行骑行放电或使用36V、5A电流的放电器放电。放电电压达到31.5V时停止放电，并记录骑行里程或放电时间，再进行第二次充、放电。经过3~5次循环充放电后，就可明显看出旧电池容量恢复程度。
使用延生器恢复后的旧电池，在骑行时是否可以不加装延生器？
　　使用延生器恢复后的旧电池，在骑行时应该继续加装延生器。因为恢复后的旧电池不加装延生器使用，很容易再次造成电池容量的衰减，同时也会再次对极板造成伤害，甚至难以恢复。因此使用延生器恢复后的旧电池，在骑行时最好加装延生器。 延生器在什么情况下能够延长电池使用寿命3～5倍？
　　在行业标准中规定电动助力车用密封铅酸蓄电池的额定容量为2小时率容量。按电动车平均速度20km/h计算，其电池放电容量应能达到充电一次至少行驶40km为最低标准。电池容量保持在60%的基础上，延生器可以保证达到电池使用寿命的3倍以上，同时在使用过程中，防止过放电等现象，避免由此引起的大量失水而造成电池容量的衰减。

加装延生器与使用负脉冲充电器有哪些区别？
　　延生器对旧电池能够清除极板上的硫化物，对新电池能够阻止惰性硫化物敷于极板表面。而负脉冲充电器是采用"充二放一"的充电方式来加快充电时间，使电池充的更饱，但有时容易造成极板损坏。因此，负脉冲充电器无法从根本上解决电池的硫化问题。而延生器则可使硫化问题获得解决。

lkz

我也在用此产品,希望听听赵老师的意见.

sunboy9000

顶一下！

97cn

这是武汉某研究所的产品介绍：
您新买的电动车用了几个月后，是不是每充一次电行驶距离却越来越短，这就是蓄电池劣化的作用，请不要着急，蓄电池劣化的克星——《易行宝》来了…… 该产品采用美国I-POOL公司铅酸蓄电池活性技术，连续三年研究实验，并经过日本专家检测和在日本、台湾、新加坡市场试销成功后，最新在国内外市场推出的高新产品，保护您的电动车越跑越好。显著特点大幅延长蓄电池寿命，再生蓄电池复活奇迹！显著功效 1、通过《易行宝》发出的特殊脉冲(尖峰波形，每秒万次以上强劲脉冲，消除硫酸铅极具威力，技术世界超前)，不断整理激活电动车蓄电池极板，消除硫化结晶，使极板始终保持“清洁”状态，从而达到蓄电池电容量不减，寿命延长3倍以上的效果。 2、没有安装《易行宝》的电动车，蓄电池用的时间越长，电动车跑的距离越短，用户烦心事越多，其原因就是电动车蓄电池渐渐劣化。安装了《易行宝》的电动车，新蓄电池每次充电后，行驶距离都不会减少；正在使用的、行驶距离明显减少的旧蓄电池，安装《易行宝》后，每充电一次，行驶距离就可延长20%左右，直至恢复蓄电池容量的96%以上（电动车行驶距离恢复为正常）；废旧的电动车蓄电池（物理性能没有损坏），经过《易行宝》三—五次充放电，蓄电池容量便可恢复，以后每次给蓄电池充电时都使用《易行宝》，电动车的行驶距离便可保持与新车的行驶距离一样不变。 3、使用简便：只需将《易行宝》上的短线插头与电动车充电器输出插头对接，长线插头与电动车蓄电池插头对接，每次充电时使用即可（有三眼或圆头的接头）。 4、《易行宝》的使用寿命可达8-10年以上，其不但可以为您现在的电动车服务到蓄电池物理性能完全坏死，而且还可以为您新买的蓄电池继续服务，此项功能就可以在8年内为您节约一笔不小的开支，产品保修期一年。 5、该产品正在国外热销，同时具有国家权威机构质量检测报告，并有国外著名学府和多家专业外商测试记录，产品质量一流，各项性能可靠。使用范围《易行宝》的使用范围极广，除电动车外，还有类似《易行宝》其他型号的产品，可专门针对汽车，电动叉车、电动货车、电动客车、火车、农用车、船舶、电力、电信等大容量蓄电池，凡是需要使用铅酸蓄电池的行业均能使用。规格与型号：规格有24V、36V、48V四种。型号有充电型、维护型两种。接头有圆型和方型（三眼）两种。额定电流：I≤3A

97cn

我们可以自制类似的产品：
基本原理：
利用一种常用的电路,上半周从电池中提取电量,下半周再以极窄的脉冲送回去,充电量不可能大于放电量,电池就无损活化。利用电池自身电能活化
自制成本：基本型10元以内，高档型20元以内
另有一种脉冲充电活化法：
利用外部电源对电池脉冲充电，充电电流控制在浮充电流的级别，哪种修复波形效果好各厂商自有高招，我们业余没有研究实验条件，这里套用赵老师公布在本论坛的研究成果：频率8.33KHz,谐振波丰富，要谐振波丰富不能使用正弦波，三角波锯齿波也不够理想，可以利用方波的上升沿和下降沿，而且8.33KHz的方波很容易获取，供电电源使用16－20V
以上系本人业余胡侃，自制的东西与各家的高科技成品无任何可比拟性
大部分朋友没有频率计示波器等（没有万用表的不作考虑，市场上有8元的模拟万用表12元的数字万用表），我可以为大家提供自制示波器频率计方案，自制成本1元RMB，可以测量16KHZ以下频率波形

LBSALE[100]LBSALE[这个贴子最后由SDSH在 2004/10/03 01:26pm 第 1 次编辑]

提供一个示波器兼万用表,信号发生器