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[求助]老顽童关于电动车加变速箱,1000W60V

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1#
发表于 2007-1-13 08:51:33 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我现有十台柴油拉坯车,欲改电动车
初步选用合力牌1000W3200转的电机,
原柴油机15马力2200转原变速箱是三档前进,一档倒退,是奔马三轮车的后桥
能否不舍掉变速箱用电机直接拉一轴
望个位高手解答,柴油实在是太贵了
盼急唧唧唧唧解决
本人电话013624383949
晃我就回拨,谢谢了
2#
发表于 2007-1-13 11:21:22 | 只看该作者

[求助]老顽童关于电动车加变速箱,1000W60V

这问题你发到汽车板块请 jsy 版主回答吧,他是专业人士。你这改造可不是玩哦,严肃的事情啊,牵涉安全生产。不过我可以告诉你要准备大功率充电设备才好满足10台车的运行,普通的充电器是不经济的。
3#
发表于 2007-1-13 17:07:08 | 只看该作者

[求助]老顽童关于电动车加变速箱,1000W60V

15马力=0.735*15kw=11.025kw
1000w才到 1/11 ,动力也不够吧?虽然真实的功率可能不会有这么大,但也不能差这么多。
从功率上看,此方案不行。
速度上看,如果功率近似匹配,那原有的变速箱照旧不动,就是说可以直接使用。
2200 与 3200 速度上可以认为匹配。
结论就是说:要用10kW 3200转的电机,可以直接替代柴油机,其他不需要变动。但动力电池的重量、和电池寿命有关的消耗成本、以及充电设备须事先考虑清楚。
4#
发表于 2007-1-13 23:00:35 | 只看该作者
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5#
发表于 2007-1-14 06:52:20 | 只看该作者

[求助]老顽童关于电动车加变速箱,1000W60V

哈哈,高手来了,听sheji的没错。
6#
 楼主| 发表于 2007-1-14 21:05:14 | 只看该作者

[求助]老顽童关于电动车加变速箱,1000W60V

谢谢大家,今天我到哈尔滨大方里小区里一个卖电机的地方看了电机1千瓦是3200转,可是电机前端带减速齿箱,减速后500转左右。
已有成品电瓶拉坯车用的是1000瓦带减速的电机,5块120电瓶,不用变速箱直接通过牙轮二级减速拉后桥,据说能用一天
大家说我该怎么改
再此对老顽童 sheji 等人表示真诚的感谢
希望能继续关注我,提我想像解决方法,,
7#
发表于 2007-1-14 21:33:07 | 只看该作者

[求助]老顽童关于电动车加变速箱,1000W60V

变速箱1档不就是原转速减速五分之一么,所以你买那个减速后500转的直接接在5档或者4档上不就行了。
8#
发表于 2007-1-15 01:23:31 | 只看该作者

[求助]老顽童关于电动车加变速箱,1000W60V

老童抬举我了,呵呵
楼主的拉坯车是自己所有的吧?如果执意要改,也不必选用有减速机的电机,现有的柴油机减速器应该更合适,成本上也会低很多。
你现在的问题是功率问题,我只是比较了你原来的柴油机,并不了解你的拉坯车到底需要多大的功率比较合适。如果我信口给出个数据,到时上坡什么的拉不动了就有得挨骂了,呵呵。
2个轮子的平板车很普通,记得小时候常看拉平板车的(人力)拉铜锭什么的过地秤。厉害啊,都有1.5吨!(轮胎竟也吃得消!嗬嗬)我要说的是,功率和力量与速度是成正比的。如果电机的功率小太多,不仅不够力,电机也会因过载而使速度下降,拉车的不仅会骂你,电机还因过载会提前退休。电池也是同样的道理。算起来就不一定比柴油省钱了。
看你目前的情形,得先搞一台2000W以上的电机用一台拉坯车做个试验。再根据结果进行类比,以求得适合你拉坯车使用情况的经济功率,再去定购合适的电动机。这个试验性花费相对是不多的。
9#
发表于 2007-1-15 01:30:43 | 只看该作者

[求助]老顽童关于电动车加变速箱,1000W60V

补上一句:
用有刷的电机。
造价低、维护方便,适合恶劣环境。还容易改变转向,配合机械档,倒退也能前进,哈。
10#
发表于 2007-1-15 07:01:04 | 只看该作者

[求助]老顽童关于电动车加变速箱,1000W60V

楼主有几个重要条件没说,就是车重大约多少?载重多少?什么速度?行驶道路有无上坡,坡度多少?有了这几个条件才好决定选多大功率电机。
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