ECPU、华天数码电池、华天新版增容器零摄氏度以下极限测试

wypzwr

南京这段时间气温下降的很厉害，最低时有零下4—零下5摄氏度，这个温度下，ECPU、华天数码电池、华天新版增容器结合起来，到底能达到一个什么样的状态？

电池从昨天下午四点半充电增容，到今天中午12点半左右结束，静置到下午三点左右，出门测试。户外温度在0-1摄氏度左右，一路上正常骑行，基本上走的是平路，一档为辅，基本以二档骑行为主。一档速度19-20公里/小时，二档速度26-35公里/小时，二档速度在市内时略慢一些，到郊区大马路上后就基本全速骑行。

今天测试的主要目的，就是想测试一下在零度以下时，ECPU、华天数码电池、华天新版增容器结合起来，到底能达到一个什么样的状态，目前我车上的两组36V20A的华天数码电池已经使用将近10个半月啦。去年二、三月份，气温在接近零摄氏度的时候，我也做过长期的极限路测，当时还没有安装ECPU，只是原车的48V20A天能电池组，是全新的电池组，才使用不到两个月时间，在接近零摄氏度时，以20—30公里/小时的速度，总共跑了65公里。然后三月初换了华天数码电池，也是48V20A全新的电池组，同样的气温、速度和路程，跑了60公里，比天能的略短一些。这次跑的平均速度，比当初那几次测试时还要快一些，电量消耗还要略多一点，而气温也要略低一点。我测试到中途时，太阳已经快下山啦，气温也下降到零下2摄氏度左右，风速大概在2-3级左右，相当寒冷。

最后到家时的测试里程是71公里，停车电压为35V，这时还能上二档，如果这时用二档匀速骑行，那么电压表还能在33V左右，如果用一档匀速骑行，电压表在34V左右。按照我以往路测的经验，这个剩余电量，如果纯用一档19-20公里/小时跑，应该还能跑个10公里左右。所以，如果这次路测把电完全耗光，最远的距离应该是81公里左右。

这个路测数据是气温在0— -2摄氏度时的结果，本人觉得还可以，各位可以发表一下自己的看法，看看这个结果能不能令人满意。

另外多说一点其它方面的感想，以往没用增容器时，气温一下降，充电又充不太足，骑行时总感觉一会就没劲啦，尤其到中后期时，加速度和爬坡时都有些疲软。而使用了增容器后，电池的力量挺足的，在电量快耗光时，速度上并没有下降太多，上小坡时还是挺有劲，不知大家有没有同感？

骇客

感动

wypzwr

感动
47246
骇客 发表于 2011-1-7 19:06

老大来啦，多说几句呀。一般气温下降到这个温度，到底对电池的影响有多大？这个测试数据结果能令人满意吗？

骇客

老大来啦，多说几句呀。一般气温下降到这个温度，到底对电池的影响有多大？这个测试数据结果能令人满意吗？
wypzwr 发表于 2011-1-7 19:11

10Ah的电池按照5A放电，温度每下降1度，放电时间下降0.8分钟左右，放电电流越大，时间更短。这是常规。

华天3G的低温性能比一般电池高12-15%。仅此而已。

楼主的充电在-4度左右可能夜间更低，放电在-1度左右，属于正常。
不怕不识货就怕货比货，比一比就知道。

hanhan2009

这几天他们都是超威比华天跑的远！！！明天全用60V的充电器干

zhjj

楼主真是想群众之所想，急群众之所急。好人啊

wypzwr

平时温度正常时也经常测试，不过那个不是严酷条件下的测试，不能代表ECPU、华天数码电池和华天增容器的真正水平。这段时间气温正给力，低温环境下ECPU、华天数码电池和华天增容器的测试，才是我真正想做的。从去年年初安装上华天电池后，一开始的测试是比天能要跑的略短一点的，后来装了ECPU，当时正是夏天，高温条件下电池也挺给劲，跑了106公里远。现在到了严冬，电池已经使用了将近十个半月，已经启动增容程序满12次，第一次是借的南京西祠宋版的老版增容器，然后再购买了新版增容器，所以一共12次，之后正常充电增容也不下几十次啦，测试结果就是顶楼的数据。

雨过情愁

南京这段时间气温下降的很厉害，最低时有零下4—零下5摄氏度，这个温度下，ECPU、华天数码电池、华天新版增容器结合起来，到底能达到一个什么样的状态？

电池从昨天下午四点半充电增容，到今天中午12点半左右结束 ...
wypzwr 发表于 2011-1-7 18:42

楼主辛苦了，我昨天出去雨花台跑了一大圈，腿都冻麻了 ......

wypzwr

楼主辛苦了，我昨天出去雨花台跑了一大圈，腿都冻麻了 ......
雨过情愁 发表于 2011-1-7 22:13

去年测试时没经验，也给冻得够呛！不过今年就有经验啦，长筒护腿套是必须的，大羽绒服套上，脖子上再缠着一条围巾，口罩把脸和鼻子给护上，再戴上头盔，身上基本上是冻不着，不过骑行时观察左右的动作不能做的太大，不然脖领容易漏风进来，脖子会下意识缩着，时间长了肌肉也还是有些酸疼的。最冻的地方感觉还是脚和手，虽然穿着有毛的皮鞋和手套，但骑行中还是会感到有冷风透进来，到最后脚趾头和手指冻的都有些疼和麻木啦。

车行天下CXTX

敬业，感动！