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请教对大容量电池的修复

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1#
发表于 2004-6-30 15:41:28 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
[这个贴子最后由kin1945在 2004/06/30 03:49pm 第 1 次编辑]

我在做修复仪时发现对小容量的铅酸蓄电池是很有效的,但对容量大的电池效果就不明显,例如对铁路用的电池、叉车用的电池、交换机用的备份电池……等,我实际上也没修几只,没什么经验。但是我看过修理时修复仪的波形,由于这种大容量电池的内阻很小,因此修复仪的输出几乎是被短路了,可想而之的修复效果不会太好。[DISABLELBCODE]
2#
发表于 2004-6-30 15:48:07 | 只看该作者

请教对大容量电池的修复

大容量电池需要大功率修复仪,能够提供足够大的电流。
3#
 楼主| 发表于 2004-6-30 15:50:31 | 只看该作者

请教对大容量电池的修复

在哪里能买到?
4#
发表于 2004-6-30 15:55:44 | 只看该作者

请教对大容量电池的修复

PULSETECH的修复仪电流也不是很大,可是却能修复大容量电池,靠的不仅仅是大电流吧?
5#
发表于 2004-7-1 09:57:16 | 只看该作者

请教对大容量电池的修复

我估计KING1945网友会有类似PULSETECH的修复仪。该产品对200AH以下的电池修复的时间还比较短,该修复仪对200A以上的电池的修复时,也太长。这样,考虑应该推出200AH以上的修复仪,同时,还要考虑2V的修复仪,以适应大容量单体电池的修复。
6#
发表于 2004-7-2 09:53:45 | 只看该作者

请教对大容量电池的修复

公布技术核心:
脉冲峰值电压,为电池额定电压的1.5~倍,电流在0.01C左右。脉冲宽度在12微秒,上升沿在0.5~1微秒。
7#
 楼主| 发表于 2004-7-2 09:56:21 | 只看该作者

请教对大容量电池的修复

大容量电池的修复市场也是很大的,如电动旅游观光车、铲车、铁路车箱电池和机头电池、机场用飞机发动机起动电池车、大容量UPS电池、交换机的备用电源……是很大的市场,但是很难进入,原因是多种多样,其中有一条是修理结果不够理想,美国PULSETECH公司在中国铁路上试验的结果不是也不算理想吗?要不该公司的产品早就风靡中国了。
   大功率的修复仪要有极低的输出阻坑,这样在与电池联结时才不会被其吃掉;此外我想也应该能有足够的直流成份,以形成一可观的涓流。
8#
发表于 2004-7-2 10:12:48 | 只看该作者

请教对大容量电池的修复

[这个贴子最后由abt-bj在 2004/07/02 04:44pm 第 1 次编辑]

在中国大陆,曾经有法国一家公司在广东东莞注册了一家独资的制造企业,就生产这样的产品。维修效果和修复时间都比较理想。修复2V电池200AH~3000AH的电池。其技术条件就是如同我上面给出的。不过该设备的价格高达数万元。
9#
发表于 2004-7-2 14:55:53 | 只看该作者

请教对大容量电池的修复

维迪奥的二路输出修复器 是否能修复较大容量的蓄电池呐
10#
 楼主| 发表于 2004-7-2 15:14:59 | 只看该作者

请教对大容量电池的修复

最早,那就是我做的
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