[原创]铅酸蓄电池充电、放电曲线及容量测试

whicat

在此潜水数月有余，学到很多电动车方面相关知识，特向各位高手表示感谢。
近日买了一辆大陆鸽电动车，使用36V10Ah胶体铅酸蓄电池，我专门测试了一下该电池充电电流曲线、充电电压曲线，并使用自制的恒流放电器测试了电池放电电压曲线。特公布给大家了解、讨论。
首先说明，充电器为恒流（标称1.8A）、恒压（44.0V）、带浮充功能的，从下面的测试曲线可以看得出来。
1、充电电流曲线
说明：电池初始开路电压为36.3V，估计还剩约1/3电能

whicat

2、3.22A恒流放电电压曲线
按测试标准应该使用5A电流放电，但我的恒流放电器最大只能达到3.22A。
另外，本来想放电到33.5V就停止放电，但放电期间出去了一趟，回来就发现已放电到27.2V，惨了，赶紧充电，就有了后面的这条充电电压曲线。
另外声明，放电到33V以后，放电电流不是恒定的了，大约从3.22A~2.7A逐步下降

whicat

3、充电电压曲线

whicat

再补充说明一点，测试时室温约为15度，能达到11Ah(放电到33V)容量应该说很不错了。
另外我很惊讶的一点是：该电池充入的容量与放出的容量几乎相等(11.8Ah)，该电池的电流充入效率也太高了吧？

水穷云起

一般恒流阶段的充电效率是很高的，恒压阶段效率逐步降低，浮充阶段的效率最低（〈50% ）。
另您用的恒压值44V对胶体电池来讲太高了，夏天容易热失控。

whicat

请教水工：
1、热失控是不是最容易发生在恒压阶段？夏天充电如何注意避免？
2、电池重量我称量下来为14kg（包括电池塑料外壳），而看大家的讨论一般应为12kg，重点是不是表明电池标称的容量余量大点？还是因为胶体电池比容量较低？

水穷云起

1 夏天要避免热失控，只有降低充电器恒压阶段的电压。请参考赵老师的帖子。（网友论坛）
2 有可能为了提高质量，降低比容。

whicat

谢谢水工！
赵老师的帖子我已经找到了。