危险刹车信号灯;急刹爆闪灯

电动车论坛

 找回密码
 注册
搜索
热搜: 活动 交友 discuz
查看: 2475|回复: 8
打印 上一主题 下一主题

[求助]请教abt-bj,关于电池?

[复制链接]
跳转到指定楼层
1#
发表于 2003-10-11 14:34:27 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
如何自己动手判断电池参数的好坏,
另外:
1.我看经销商在安装电池时都是将铜线直接焊接在电池端子上,那么电烙铁的热量对电池是否有损伤呢?为什么不用像汽车上那种插头呢?
2.我这有ST-12M1.3AT  12V1.3Ah/20HR的废电池三块,能否告知具体的恢复方法,另能否在电动车上用?
请abt-bj先生不吝赐教,谢谢!!!
2#
发表于 2003-10-11 14:40:13 | 只看该作者

[求助]请教abt-bj,关于电池?

abt-bj  老师这几天好象没有在.
3#
 楼主| 发表于 2003-10-12 11:25:41 | 只看该作者

[求助]请教abt-bj,关于电池?

abt-bj  老师什么时间能回来?请告诉一下好吗?
4#
发表于 2003-10-12 11:37:04 | 只看该作者

[求助]请教abt-bj,关于电池?

否则需要凡士林涂抹连接处。
5#
 楼主| 发表于 2003-10-12 11:45:49 | 只看该作者

[求助]请教abt-bj,关于电池?

焊接时,我看到焊接点处的塑料都化了,还有一些液体出来,这不好吧?
还有,上面说的那三块电池还能用吗?
6#
发表于 2003-10-12 11:54:53 | 只看该作者

[求助]请教abt-bj,关于电池?

上海的白象牌一号电筒电池最好!
7#
 楼主| 发表于 2003-10-12 12:12:17 | 只看该作者

[求助]请教abt-bj,关于电池?

还有电池的参数自己测量是不是不好做呢?
8#
发表于 2003-10-13 09:05:41 | 只看该作者

[求助]请教abt-bj,关于电池?

[这个贴子最后由abt-bj在 2003/10/13 09:09am 第 1 次编辑]

    对不起,我自上周四出差,应酬比较多,再加上笔记本电脑坏了,没有上网。
   
    “如何自己动手判断电池参数的好坏”。
     我认为,对于电池来说,最关键的参数是开路电压和容量。一般,开路电压应该不低于1.8V/单格。测量容量的做法一般是外加负载电阻,串连电流表,并联电压表。每6分钟测量一次电流和电压。由于电阻是规定的,放电电流会下降。以6分钟纪录时的为准,每次测量的是0.1小时,乘以电流,累加每0.1小时的安时数,一直到电池电压下降到1.75V/单格。这样就估算出电池的容量。电阻的选择在靠近规定放电的C(A)值为好。
    “我这有ST-12M1.3AT  12V1.3Ah/20HR的废电池三块,能否告知具体的恢复方法,另能否在电动车上用?”
    由于电动车电池放电电流要达到4~20A,对于1.3AH的电池是不行的。修复方法见以前我的一些帖子。
“我看经销商在安装电池时都是将铜线直接焊接在电池端子上,那么电烙铁的热量对电池是否有损伤呢?为什么不用像汽车上那种插头呢?”
    汽车上面的端子比较粗壮,容易做机械了解,而电动车的电池端子小,做小端子可靠连接的接插件成本比较高。所以采用焊接应该是合理的。焊点附近为环氧树脂,其耐热特性应该满足焊接要求。
    网友提出焊接处涂凡士林油是对的。因为环氧树脂处的气密性封装一直是电池的一个薄弱环节,容易漏气,带出来的气体中,往往有硫酸,所以,应该涂凡士林油。
   " 我这有ST-12M1.3AT  12V1.3Ah/20HR的废电池三块,能否告知具体的恢复方法,另能否在电动车上用?”
    1.3AH的电池应用在放电电流在4~20A地电动自行车上面是不行的。
    关于电池维修问题,请看我以前的帖子。

9#
 楼主| 发表于 2003-11-3 18:08:26 | 只看该作者

[求助]请教abt-bj,关于电池?

abt-bj老兄,谢谢,真是受益非浅,再次谢谢你的指教!!!
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|Archiver|电动车论坛 ( 京ICP证041302号 )

GMT+8, 2025-4-4 00:19 , Processed in 0.093600 second(s), 14 queries .

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表