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宝马最新MINI电动汽车

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发表于 2008-11-24 20:55:33 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
 技术数据

车身   MINI E
车门/座椅数量   3/2
长/宽/高(空载)  毫米  3,714/1,683/1,407
轴距  毫米  2,467
轮距前/后  毫米  1,453/1,461
转弯直径  米  10.7
变速箱油(包括驱动桥)  升  终生无需更换  
空载重量  千克  1,465
负载  千克  195
最大满载重量  千克  1,660
行李箱容积(DIN)  升  60
   
发动机   
类型   电动马达  
发动机类型   感应异步电动马达  
输出功率  千瓦/马力  150/204  
扭矩(从怠速起)  牛顿米  220
最大转速(紧急关闭)  转/分钟-1  13,000
   
电气设备   
蓄电池容量  千瓦时  35千瓦时,约28千瓦时可用  
电池重量  千克  260
电池充电时间 (小时)  110伏/20安(2.2千瓦)  21.2  
240伏/ 40安(9.6千瓦)  3.2
240伏/60安(14.4千瓦)  2.3
电池设计   53块原电池并联组成一个单元,两个单元串联成一个模块,48个模块串联成一块电池;共有5,088块独立的原电池  
电池冷却   通过温度、载荷以及速度感应风扇进行风冷  
电池位置   由脚跟踏板向后延伸,占用后排座椅位置  
峰值电流  安  瞬时脉冲达900安  
驱动装置   
前悬架   防俯冲单节点麦弗逊式减震支柱车桥  
后悬架   带中央枢轴连接式横向摆臂的纵向减震支柱,Z轴  
前制动器   通风盘式  
直径  毫米  294
后制动器   盘式  
直径  毫米  259
行车稳定系统   动态稳定控制( DSC)针对空载重量和车轮负载特别调校(保持开启状态),通过 DSC进行低摩擦恢复控制,电子真空泵( ELUP)制动装置  
转向系   齿轮齿条式转向系,带电子助力转向EPS
转向传动比  :1  14.1
变速箱类型   源于Cooper S螺旋变速箱的单极螺旋变速箱  
轴载重分配  前/后轴(千克)  750/715
轮胎   全季节防爆16寸轮胎  
   
性能   
单位质量功率(DIN)  千克/千瓦  9.76
加速0 – 100公里/小时  秒  8.5
最高车速1  公里/小时  152
续航里程(FTP 72)2  公里  209  
   
能量消耗(FTP 72)   
综合  千瓦时/公里  0.13
二氧化碳  克/公里  0

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