请教：电动车电路

su0661 · 发表于 2006-11-26 22:49:27

我的电动有48-12转换器的，共负线的，可是到了尾灯就变成了共正线，接不懂了，哪个可能告诉我哪里出了问题？

rhh3636 · 发表于 2006-11-26 23:36:20

可能是这样接的：

su0661 · 发表于 2006-11-27 00:50:17

照楼上这样说，我只要把转向器后的正负给换一下就OK？就可以成了全车正极控制？共负极？

灌水的猪 · 发表于 2006-11-27 10:18:37

没啥用。都还是并联电路嘛。

极限DIY · 发表于 2006-11-27 19:31:03

下面引用由su0661在 2006/11/27 00:50am 发表的内容：
照楼上这样说，我只要把转向器后的正负给换一下就OK？就可以成了全车正极控制？共负极？

有可能是开关控制地线了。但是接对了也没多少影响。只要把转向器后的正负给换一下就OK。就可以成了全车正极控制。共负极。
接不下去肯定是线路不熟。多看下走线再接。

su0661 · 发表于 2006-11-28 00:00:02

转换器出来本来就是共负极的。难道开关部分给换成了共正极？

yufulin · 发表于 2006-11-28 01:19:14

用低电平刹车的，就是公用正线，夜行灯也是控制低电平。其他的不理。
问题你想做什么？出了什么现象？你没有说清楚。

su0661 · 发表于 2006-11-28 21:58:57

楼上你说的跟卖车老板说的一样的，他也是这样说的，低电平刹车是共正极的。高电平刹车是共负极的。
我的车原车就没有刹车灯的。我想了解的是为什么转换器出来是共负极的，到了尾灯就成的共正极了？我自己加了一跟刹车线，是从刹车断电那里取的电。（也没量是正极还是负极），现在刹车的握就轮子会转一圈。

极限DIY · 发表于 2006-12-1 14:51:46

下面引用由su0661在 2006/11/28 09:58pm 发表的内容：
楼上你说的跟卖车老板说的一样的，他也是这样说的，低电平刹车是共正极的。高电平刹车是共负极的。
我的车原车就没有刹车灯的。我想了解的是为什么转换器出来是共负极的，到了尾灯就成的共正极了？我自己加了一　...

从刹车断电那里取电是错误的接法。

su0661 · 发表于 2006-12-1 15:49:29

会有什么影响吗？我现在也骑了一个月了，感觉没什么变化啊。

		自动登录	找回密码
密码			注册