[讨论] 世界单人电动汽车前10名 (推荐)

shi007040 · 发表于 2006-8-26 06:04:53

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世界单人电动汽车前10名 (推荐)

清华大学
长宽高速度续行里程

2500 1100 1550 30km/h 50km
报道:http://news.tsinghua.edu.cn/new/news.php?id=13077

小海豚(青岛)
速度续行里程成本

45km/h 100km 6000元

厂家网址: http://www.qdmx.com/

组图: http://blog.sina.com.cn/u/4980fc0c010003bh

VOLPE (意大利)
长宽高续行里程车重

2000 1000 1500 150km 380kg
报道: http://news.xinhuanet.com/auto/2005-08/15/content_3355823.htm
组图: http://blog.sina.com.cn/u/4980fc0c010003uw

Millieu (富士)
1981--2006
长宽高速度续行里程车重电机电池价格日元

2150 1140 1350 55km/h 55km 240kg 600W 60Ah 816,000
厂址: http://fwu-kawaraban.sakura.ne.jp/car/photo/miniphoto.htm
组图: http://blog.sina.com.cn/u/4980fc0c010003bg

鸿宝(温州)
报道: http://www.zj.xinhua.org/business/2006-02/08/content_6190488.htm
组图: http://blog.sina.com.cn/u/4980fc0c010003fe

COMS FCHV(丰田)
长宽高速度续行里程车重电机价格日元

2050 995 1600 50km/h 100km 310kg 290W 93万
厂家网址: http://www.rakuten.co.jp/ev-coms/
组图: http://blog.sina.com.cn/u/4980fc0c010003bf

QUOVIS
长宽高速度发动机车重价格欧元

2340 1520 1720 40km/h 505cc 600kg 18,950

厂址: http://inrijmobiel.nl/

组图:http://blog.sina.com.cn/u/4980fc0c01000437

COVCO ACOV (韩国)
长  宽  高  速度  续行里程  电机  电池

2495  1060  1440  64km/h  72km  60V  5EA
厂家网址:  http://www.covco.co.kr/
组图: http://blog.sina.com.cn/u/4980fc0c010003cz

Hovlacher carboh (瑞士) 1990
长宽高速度续行里程车重电机

2580 1190 1200 140km/h 180km 440kg 4KW
厂址网址: http://www.matthiasweiss.ch/horlach.aspx
组图: http://blog.sina.com.cn/u/4980fc0c010003ik

Midget II (大发)
1957-2006
长宽  高  发动机  车重

2790  1295  1650  659cc  550kg
厂家网址:  http://www.jevc.gr.jp/20040417/index.html
组图: http://blog.sina.com.cn/u/4980fc0c010003bm

电动汽车的BLOG:http://blog.sina.com.cn/m/hsg

jsy · 发表于 2006-8-26 14:08:40

Jsy-yuanyuan : 2006-08-26 11:49:13
汽车产业是我国最重要的成长型支柱产业之一,但产销越多石油能源消耗越大.全国人大应督促相关部委尽早出台有关降低能耗的具体政策法规,彻实地执行起来.
与此同时,让各类电动汽车允许上道先跑起来.特别要注重优先发展符合目前技术水平和消费水平的nev标准的低速、低价、安全、实用的单双座的轻型电动四轮车.给了上路权,产业才能蓬蓬勃勃地规模化的发展起来.
我想往巳久的车－－符合12字特征〝低速、低价、简易、小巧、安全、实用〞的平民化、人性化的电动小四轮车!!!
愿志同道合的朋友团结起来,向落后意识、陈旧观念、行政不力的官员和一切阻止电动车产业飞速发展的恶势力进行抗争!
丰田纯电动超微车的发展进程巳实现了人性化、平民化、系列化、规模化.
这在世界上目前还是唯一的,这也正是我国电动汽车产业应选择该走的唯一正确道路 !
我们的车业同行和行政官员都应好好向丰田学习!!

longba · 发表于 2006-8-26 14:19:11

怎么没有春兰电动自行车的资料呢？

jsy · 发表于 2006-8-26 14:32:15

请看请楚贴子主题： [讨论] 世界单人电动汽车前10名 (推荐)

shi007040 · 发表于 2006-8-26 15:18:08

欧美,日本的汽车发展史好象都经历过一个用廉价汽车普及市场,使本国的汽车总量达到50%以上,再逐渐更新换代的.中国有人一直强调汽车的生产发展要一步到位,一步到桑塔那的水平.4万至15万元的汽车目前中国也就有5%的人买得起,30%的中国人也就买得起5千至2万元的汽车,还有一半以上的中国人什么汽车也买不起.目前国内外出现的单人电动汽车在中国生产会很便宜,也是将来环保的方向.这十几年中国电视,报刊铺天盖地的宣传10来万元的汽车,它们的消费群体也就占中国人口的5%. 整个汽车行业一直亏损.中国汽车的生产发展要一步到位,应该包括中国老百姓买得起5千至2万元的汽车,以至尽快提高中国汽车的总量.

jsy · 发表于 2006-8-26 15:47:38

谢谢 shi007040朋友 ! 请进
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shi007040 · 发表于 2006-10-29 08:30:41

[这个贴子最后由shi007040在 2006/10/29 08:45am 第 5 次编辑]

匈牙利轮椅汽车
组图:http://blog.sina.com.cn/u/4980fc0c010004jo

zhihan · 发表于 2006-11-12 01:03:41

这前十名是哪个机构排的啊？
标准是什么？

1老头 · 发表于 2006-11-12 13:49:54

这是一场革命.谁先搞起来.谁就有可能占领未来市场..这是一个大的产业.谁先搞起来.谁发财.这是一场技术的叫量,谁的技术好 ,谁就胜利!
我们国家为什么还没有弄明白?为什么还把电动车看做洪水猛兽???????

walkman · 发表于 2006-11-12 14:27:35

下面引用由1老头在 2006/11/12 01:49pm 发表的内容：
这是一场革命.谁先搞起来.谁就有可能占领未来市场..这是一个大的产业.谁先搞起来.谁发财.这是一场技术的叫量,谁的技术好 ,谁就胜利!
我们国家为什么还没有弄明白?为什么还把电动车看做洪水猛兽???????

这还用说吗？因为ZF在电动车身上捞不到油水。。。

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