大功率DC-DC有没有市场？

wqepwq · 发表于 2006-10-13 23:44:07

有没有人需要大功率的DC-DC变换器，目前电动车的变换器功率小了些，前灯的卤素灯都不能用功率大些的！在加上喇叭，感觉10A的电流小了些！大家有什么看法？多大才够用？

kking · 发表于 2006-10-14 00:05:38

是否可以比如将12V 100AH的DC--DC 48V的，供应500-800W的电机使用。

欣赏风景 · 发表于 2006-10-14 08:46:25

“ 是否可以比如将12V 100AH的DC--DC 48V的，供应500-800W的电机使用。 ”
这样可能实现不了。因为即使按照转换效率100% 供应800w功率12伏电池需要提供
800/12=66.7安的电流。而这对于100AH的电池来说不太能满足。（因为我们大家能接受价格的放电率最高的电池放电率是2小时。此时电池的最大长时间提供的电流是100/2=50安。）

欣赏风景 · 发表于 2006-10-14 08:52:31

其实我还是建议作个电池均衡充放电的电路作在电池组中，这样电池的容量和寿命都能保证了（因为这样就基本上不会存在过充，放电了同时还可以进行大电流保护了，我想问一下大家，如果成本增加百八十元大家能接受吗。因为寿命至少会提高到2年以上）。我估计现在网上说的很玄乎的“给蓄电池加个芯”就是这个道理。

elel · 发表于 2006-10-14 12:23:12

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欣赏风景 · 发表于 2006-10-14 13:28:02

说的对，是这个道理。应该是充放电都进行电源管理。

wqepwq · 发表于 2006-10-14 13:49:37

应该开发适合低速电机的转换器，用6节12V电池串联，电压72V接入DC变换器将电压降至48V供电机使用，这样电池放电电流就下来了，续行里程更远，电池寿命也延长了！
转换器即使做到1000W效率仍然能保持在93％以上的效率！

欣赏风景 · 发表于 2006-10-14 20:57:08

wqepwq 兄能设计dc-dc电源模块吗？如方便咱们聊聊。

elel · 发表于 2006-10-14 22:07:23

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极限DIY · 发表于 2006-10-14 22:18:27

下面引用由wqepwq在 2006/10/14 01:49pm 发表的内容：
应该开发适合低速电机的转换器，用6节12V电池串联，电压72V接入DC变换器将电压降至48V供电机使用，这样电池放电电流就下来了，续行里程更远，电池寿命也延长了！
转换器即使做到1000W效率仍然能保持在93％以上的 ...

如用12A/36V代换原10A/36V同样起到电瓶延寿做用，干吗多增加个香炉，有些画蛇添足了。且还多了电损耗。同样W数的电瓶，加后行程短了。

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