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电动机翼“陆空两用轿车”获准上路 美70人订购

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1#
发表于 2010-7-2 08:58:18 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 京声 于 2010-7-4 17:40 编辑

首辆2人座陆空两用车在美国核准上路
文章提交者:30天增长8cm
http://club.kdnet.net/newbbs/dispbbs.asp?boardid=1&id=3495672
此主题相关图片如下:

环球网朱盈库报:
据美国世界新闻网6月30日报道,被誉为世界上第一部飞天汽车的Terrafugia Transition,虽然比最小的私人飞机稍重些,但是却被美国联邦航空管理局(FAA)核准为轻型运动飞机,将能合法地在公路上行驶并能在天空飞行。
  据悉,飞天车Transition通过撞车试验后,将在明年开始出售,预计售价为19.4万美元。
  在美国联邦航空管理局的分类下,轻型运动飞机最重为1320磅,但是总部在马萨诸塞州的Terrafugia公司发现,Transition在装上公路行驶安全设备,如安全气囊、防撞缓冲区、防滚架后,超重了120磅。但美国联邦航空管理局网开一面,仍批准其为轻型运动飞机,并表示只要告知消费者这些额外重量,这个飞车即可出售。而获得轻型运动飞机的驾照,只需20小时的飞行时间。
  两人座的Transition三月已在纽约首航,它的机翼折叠起来,即是一辆前轮驱动的汽车,在高速公路上行驶,时速可达65英里,每加仑普通无铅汽油可使其行驶30英里。
  一旦Transition到达适合起飞的地点,如机场或足够大的平坦私人场地,以电力控制的机翼可在30秒内展开,并启动后方的螺旋浆起飞。它在空中飞行的时速是115英里,加一次油可飞行400英里,载重为450磅。它起飞需要1700英尺长的跑道,可以停放在一个标准的车库内。
  Terrafugia公司说,与普通飞机比起来,Transition的优点之一是安全,在天气不佳时,它只要降落地面行驶即可,不必停飞或在不安全的条件下继续飞行。该公司说,目前有70人预定了Transition,各付了1万美元订金。


飞行表演的视频:
http://video.sina.com.cn/p/news/c/v/2010-07-03/132361054157.html

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2#
发表于 2010-7-3 20:50:57 | 只看该作者
有意思
3#
发表于 2010-7-3 23:17:46 | 只看该作者
不错,看起来中规中矩,技术含量还不低
我们估计没可能了,还能上上天去?
4#
 楼主| 发表于 2010-7-4 00:33:45 | 只看该作者
本帖最后由 京声 于 2010-7-4 17:40 编辑
不错,看起来中规中矩,技术含量还不低
我们估计没可能了,还能上上天去?
sheji 发表于 2010-7-3 23:17


看样子应该还行,电动30秒就能收展机翼,停车选择在城市的机场,然后开上公路回家。

可惜,设计上只是准乘2人?呵呵


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“飞天汽车”表演的视频:
[url]http://video.sina.com.cn/p/news/c/v/2010-07-03/132361054157.html


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[localimg=180,102]3[/localimg]

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5#
发表于 2010-7-4 03:50:54 | 只看该作者
我是说中国不会让你上天~
有这么多的部门关,哪个部门都能卡死你。
还不如自己DIY一个热气球,把汽车勾上就得了,一收起来谁也不知道~~~
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