亿能电子强力保障世博电动大巴平稳运行

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　2010-06-18 中国经济网 在亿能电子有限公司电动汽车电池管理系统（BMS）的强力保障下，近100辆各类世博会专用电动汽车目前运行平稳，正安全地行驶在世博园区各主要线路上，成为世博园区一道亮丽的风景线。

    继奥运会上100辆纯电动大巴高调亮相之后，本次世博会，投入运营的新能源汽车有纯电动专用大巴、电动物流车、电动花车等种类。作为电动汽车的核心部件供应商之一，惠州亿能电子为其中的近100辆新能源汽车提供了电动汽车电源管理系统，其中承担浦东园区和浦西园区的海底隧道运输用纯电动大巴，路况复杂，运行难度大，其BMS全部由亿能公司提供。

    电池管理系统是电动汽车电池系统的控制中心和核心部件。随着电池的标准化设计，承担着电池监控、整车通讯、剩余电量显示、安全环境控制等多项功能的BMS的作用和价值越来越大。据悉，亿能电子有限公司是上市公司德赛电池的参股企业，该公司与国内涉足此行业较早、技术领先的北京交通大学合作，主要研发生产的各类混合动力公交车电池管理系统、混合动力轿车电池管理系统、纯电动公交车电池管理系统、纯电动轿车电池管理系统以及大型储能电站等，产品已广泛应用于上海世博会电动大巴、北京奥运会电动大巴、长安、东风、福田等多款型号的电动汽车上，是目前国内设计制造电动汽车电池管理系统为数不多的专业化企业之一。2008年11月，《东风混合动力电动城市客车的开发》项目荣获中国汽车工业科技进步奖一等奖，该奖项是国内鼓励汽车自主开发的专业最高奖项,而作为该项目核心部件之一的电池管理系统，就是由北京交通大学和惠州亿能电子有限公司研制。同年12月，双方共同研制的《纯电动客车关键技术及在公交系统中的应用》项目获国家科技进步 二等奖。

    亿能公司十分注重技术研发，有一支由资深专家、博士、硕士为技术骨干组成的几十人的研发团队，研发人员占职员（不含一线工人）总人数的66%，已申请专利17项，其中发明专利8项，正在申请专利22项，产品线覆盖绝大部分电动汽车车型和电池种类。最新研发的第四代产品不仅提升了SOC（电池剩余电量）评估精度，还增加了用低功耗模式对电池的主动均衡功能，可大大降低因单个电池一致性不足对整体电池包的影响,提升电池的使用寿命和使用安全，代表着电池管理系统技术发展的最新方向。

    亿能公司负责人表示，在全球倡导低碳经济的大背景下，国家去年出台了《汽车产业振兴与调整规划细则》,今年又相继出台了《电动汽车电池管理系统与非车载充电机之间的通信协议》、《电动汽车传导式充电接口》、《电动汽车充电站通用要求》、《轻型混合动力电动汽车能量消耗量试验方法》等四项国家标准，新能源汽车的推广使用速度不断加快。为了使国内消费者尽快使用上安全、环保、经济的电动轿车，亿能公司将不断加强与国内整车厂和电池厂的深度合作，凭借自主创新与技术突破，以及德赛电池在中小移动电源研发、制造及品质控制方面的优势，为电动汽车整车厂提供更安全、可靠的汽车电源解决方案，不断保持企业在国内电动汽车电源管理系统领域的领先地位。

jsy

用过德赛电池,感觉还不错.

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不错，行业中真正有实力的企业