怎么充电才能延长电池寿命？

wangchangyue

我的电池是天能36V10A的，充电器是天能智能2820（不知道好不好），车每天行使大约18公里，是每天充电好，还是两天充一次好呢？请专家解答？

srtest

我是每天8-10公里左右,四天充一次.
我的电池是48伏12安时,销售人员说续行里程>70公里(没有试过).
电机500W.车是电动踏板车.

lg026888

楼主每天都要冲。

eaglespaul

经常性的充电，能很好的防止电瓶硫化，对电瓶也是一种最好的保养。

bobo

可是充电器好重呀。5555。搬不动。。要是家里没人，一个女孩子怎么能搬呢？我上班到单位不远的，15-20分钟左右，我想四天充一次，嘻嘻。。。

NTFS

如果可能，电池最好使用到60%后再充电，期间产生的硫化现象可以通过使用带去硫化功能的充电器消除或缓解。

京声

可是充电器好重呀。5555。搬不动。。要是家里没人，一个女孩子怎么能搬呢？我上班到单位不远的，15-20分钟左右，我想四天充一次，嘻嘻。。。

bobo 发表于 2005-8-16 21:13

原来本人也是相信，所谓每天都应该充电的说法。
可是后来朋友以及自己充电的实践经验告诉自己，每天充电是错误的，正确的方式，应该是2-4天充一次，才是比较合理。
我觉得，其中理由大概是电池虽然是化学工作的原理，但是同样拥有物理弹性工作曲线之性能，就像化学的元素周期表，一切元素都会按照一定的规律排列的道理一样，所谓工作周期，就必然拥有一定的惯性和周期起伏之要求！而如果我们每天充电、随时随地保持着充电，就破坏了这种规律性和周期性，就有孛于电池工作弹性要求。无规律充电、随时充，表面看起来随时保持了电池电能的饱满，但是显然对遵循电池工作所固有的起伏性周期并无好处，容易造成电池长期处于一种虽然饱满，却可能“无耐力”状态。

简单说，一般人目前经验都认为，凡是充饱电的电池，应该让它独立工作，不要随意干扰之，独立工作到耗完其电能的3/4（或者70%左右、即一般使用2天—4天，须视使用频密程度而定）再重新充电，每次充电大约10小时左右，必须充分充满！例如每4天充电一次，但是如果发生充电中断，需要临时用车时，返回后应立即接上继续充完为止（一般必须保证充电的时间累积为10小时左右）。如此充电法，看来比较合适些的！

有专家认为，如此使用2-3个月左右，应该让电池深放电一次，即或设法让电池工作耗用光其电能的80%—90%以上，再深充电一次，如此使用，对保护电池、延长电池的工作寿命以及维持电池的独立工作峰值，都有比较好的作用。

初涉电瓶

2# srtest

4812的电池，500W电机，绝对不可能跑到70公里(除非你用5码的时速），如果全速跑的话估计35公里就OVER啦

京声

每天充电是错误的，正确的方式，应该是2-4天充一次，才是比较合理。