电池保护板的问题

锂电池电动车 · 发表于 2011-10-13 20:03:42

本帖最后由锂电池电动车于 2011-10-14 03:09 编辑

因为锂电池保护板频频保护，我把输出从P-改到B-，C-没变。
保护板充电应该没问题，放电时保护板就不起作用了；但是有控制器配合，应该也没啥事！请各抒己见！！

锂电池电动车 · 发表于 2011-10-13 20:36:06

本帖最后由锂电池电动车于 2011-10-18 17:54 编辑

充电时保护板在40V就进入保护（10串应该高于42V进入保护），我把充电负极从C-改到P-，有充电器配合，应该不至于过充！请各抒己见！！

锂电池电动车 · 发表于 2011-10-13 20:59:42

本帖最后由锂电池电动车于 2011-10-18 17:52 编辑

10串板用在7串电池上，该如何接线？是不是还要把7、8、9、10连接起来？
？

锂电池电动车 · 发表于 2011-10-13 21:08:26

7串板用在10串电池上，有何弊端？

锂电池电动车 · 发表于 2011-10-14 09:30:19

有均衡保护板和无均衡保护板如何鉴别？
充电放电口的负极是单走的是均衡保护板，
充电放电口的负极是共用的是无均衡功能保护板，对吗？

gaoxe · 发表于 2011-10-17 12:32:22

失效爆炸火灾？

锂电池电动车 · 发表于 2011-10-17 13:08:02

失效爆炸火灾？
gaoxe 发表于 2011-10-17 12:32

哈哈！是诅咒吗？
希望你讲清道理。

gaoxe · 发表于 2011-10-18 17:18:40

是发生的现象

锂电池电动车 · 发表于 2011-10-18 17:34:06

谢谢提醒！

nanhai · 发表于 2011-11-2 16:06:41

LZ的1楼改法似有不妥，对落后的单组，可能会有过放电的危险
因为只要有一组单体过放保护后P口就无输出，安全了，但B口仍然可输出，在电池组严重失衡的情况下（总电压未到控制器的保护点），过放得那组可能就永久损坏。

2 楼的接法也类似，会使充电超前的一组过充

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