改造电摩续程跑出了近80公里的成绩。

我爱电摩 · 发表于 2004-11-26 21:15:14

[这个贴子最后由我爱电摩在 2004/11/26 09:38pm 第 3 次编辑]

   原电摩中置电机 48v 12a 1500转减速比1：3 最高时速35公里  续程不到50公里（时速大约25公里），设计很不合理，中置电机很有力量，但1：3的减速比使在好的中置电机也发挥不出力量来，就等于汽摩在一档以最大油门跑，扭距有余但速度很低还废油，电摩也一样减速比太大也是扭距有余，速度很低，还费电。
   通过加大主动链轮的牙数使传动比降到1：2  时速提高到55公里续程达到76公里（时速大约25公里），这次改造达到意想不到的效果，而且启动照常很有力，15度坡另启动，加速也很快，改造达到了极为理想的效果，也许我歪打正着恰好使电机运行在最佳效率上，平常骑行速度一般不超过30公里以25公里最多。
电池  48v22安时

dk · 发表于 2005-8-26 14:39:46

可能原来电机在轻载处运行。

kingbon · 发表于 2005-8-26 19:48:19

撤了减速装置，会更快。

97cn · 发表于 2005-8-26 20:35:58

你按35速度跑一次就知道了！

希特勒 · 发表于 2005-8-26 23:57:37

要是这样的话，速度还不如我的车子。
这样子还要买电摩做什么呢？

提速 · 发表于 2005-8-27 00:16:38

请问，主动齿轮在哪有卖啊，我也想试试！

kk99 · 发表于 2005-8-30 19:03:42

应该说找到了适合自己行驶习惯的最佳减速比。

czaldj · 发表于 2005-9-1 14:41:00

天才.

feifei · 发表于 2005-9-1 14:52:03

还好，又创义

洞源剑客 · 发表于 2005-9-1 17:29:16

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