关注中美清洁能源合作利好大气侯

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科技部万钢部长会见美国能源部长朱棣文
2009年07月16日    来源：科技部

   2009年7月15日，科技部万钢部长在人民大会堂会见了美国能源部长朱棣文。
  
    万钢部长讲到，根据今年4月刘延东国务委员访美时与朱棣文部长达成的重要共识，双方成立中美清洁能源联合研究中心，这有助于提升双边科技合作水平，共同应对气候变化、能源紧缺等全球性挑战。万钢部长还指出，科技部与美国能源部成立中美能源科技合作理事会，为中美联合研究中心的具体合作制订共同研究任务和方向，对联合研究提供经费支持。万钢部长和朱棣文部长就中美清洁能源联合研究中心首批优先合作领域达成共识，包括清洁煤技术、建筑节能和清洁能源汽车等领域。
  
    万钢部长还应询介绍了中国发展可再生能源和科技部开展“十城千辆”清洁能源汽车科技示范行动等有关情况。
  
    朱棣文部长介绍了美国能源部支持发展建筑节能、智能电网等方面的工作和政策。
  
科技部副部长曹健林、中科院副院长李家洋、科技部国际合作司司长靳晓明、副司长马林英、基础研究司副司长廖小罕、高新技术及产业化司副司长张志宏等参加了会见。

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华能集团曹培玺会见美国能源部长朱棣文
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中国电力网 2009年7月20日09:23  


曹培玺和朱棣文参观绿色煤电示范电站模型

7月16日，华能集团公司总经理曹培玺在华能北京热电厂会见了来访的美国能源部长朱棣文一行，并就加强在清洁能源、二氧化碳捕集等方面的合作交换了意见。国家能源局吴贵辉司长、集团公司黄龙副总经理等参加了会见。

曹培玺表示，作为以电力为核心的企业，华能集团一贯高度重视节能减排工作，认真落实国家节能减排政策，积极采用高效、节能、环保的先进发电技术，加强节能减排管理，加大技术改造力度，发展循环经济，研发前沿技术，节能减排水平在国内同行业始终保持领先地位。他介绍了华能优化电源结构、减少资源消耗，加大投入力度、减少污染物排放，研究开发前沿发电技术、提高应对气候变化的能力等节能减排的具体实践。他表示愿意加强与美国企业和研究机构在二氧化碳捕集、清洁能源、节能减排等领域的交流与合作。

朱棣文介绍了美国政府在清洁能源开发利用和环境保护等方面的情况，以及美国二氧化碳封存技术发展现状，表示美国政府高度重视并积极推动发展清洁煤电和二氧化碳捕集等方面的技术。他表示，研究高效、经济的二氧化碳捕集技术是人类社会发展必然的需要，希望中、美双方共同携手进行清洁能源项目的开发，在促进两国的科技进步、经济发展的同时为应对气候变化做出相应的贡献。他高度关注华能集团的二氧化碳捕集示范项目和天津IGCC示范电站的进展情况，希望与华能集团展开更多层面的合作，共同探索清洁、高效的绿色能源。

随后，曹培玺还陪同朱棣文一行参观了绿色煤电模型和华能北京热电厂二氧化碳捕集模型，并就有关技术原理及工艺流程进行了交流。






曹培玺和朱棣文参观绿色煤电示范电站模型

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专访美国能源部长朱棣文:有了新技术可再生能源占50%也有可能
2009年07月18日02:24　　


　　近日,美国两位华裔部长朱棣文与骆家辉到访中国,引发各界对全球气候变化与清洁能源战略的关注。

　　7月15日,美国能源部长朱棣文与国家科技部部长万钢、国家能源局局长张国宝在北京共同宣布中美两国成立清洁能源研究中心,分别在中国和美国设立代表处,优先研发项目包括房屋及住宅节能技术,清洁煤炭及碳采集与封存技术,和清洁车辆技术。

　　朱棣文此次访华,主要目的是与中国在能源与气候变化方面进行沟通。祖籍江苏太仓的朱棣文1997年获诺贝尔物理奖。朱棣文在物理学研究领域作出了令人尊敬的成绩,同时他也是一个强调社会责任的科学家。

　　7月16日,在温    、王岐山和李克强分别会见了骆家辉和朱棣文以后,当晚他们在美国大使馆共同举行了新闻发布会。会后朱棣文接受了本报记者专访。谈话中,他举止从容态度随和,认真而且专业地回答了每一个问题。更多地让人感到这是一个充满信心而且极富使命感的科学家。

　　朱棣文表示,由于煤炭清洁技术成本过高不被普遍接受,所以在过去5-10年间一直在寻找新途径。他还认为,没有必要放弃化石燃料,我们需要做的是更高明地利用它。

　　“发达国家必须首先采取行动,承担责任,同时发展中国家不能作壁上观。”谈及碳排放问题,朱棣文如是表示。

　　《21世纪》:能否介绍一下与中国在能源和气候变化议题上的沟通与合作的情况？

　　朱棣文:这次来签了两个合同。其中一个是关于启动由中美双方资助的研发中心,这个机构将由双方共同参与,具有很强的研发能力,因此我完全相信该中心在技术开发和技术推广及应用方面前景广阔,造福中美两国人民。

　　以该中心为平台,在开发节能建筑,煤炭清洁技术,以及碳捕获与封存技术方面我们可以互相交流,传授技艺。鉴于中美两国拥有丰富的煤炭资源, 我们必须学习清洁使用煤炭资源,并提高传输效率。

　　同时中美两国都大量进口石油,而且进口的量逐年递增,这将会给两国的经济带来问题,这也不是一种聪明的花钱方式。事实上,我们希望更有效地利用能源,并将钱花在该花的地方。

　　接下来我们双方同意将签订多个合同,包括节能建筑合作等。我相信,如果中美两国的合作是基于这样一种共识,关注彼此关切,就能朝着互惠互利的方向发展,就能够建立更加合理的环境友好型的经济。

　　《21世纪》:有国际舆论认为,美国有机会领导一场新的工业革命。你认为放弃化石燃料,国际社会需要从技术研发、能源政策制定和市场运行的角度做出哪些努力？需要多长时间？

　　朱棣文:首先,我不认为有必要放弃化石燃料,我们需要做的事情是更高明地利用它,更干净地使用它。

　　我们知道烧煤会产生大量的二氧化硫和氮氧化物,以及其他有害物质,而且我们也知道长此以往是非常危险的,造成江河湖海中的鱼类死亡,森林面积快速减少,并危害人的健康。为此我们需要开发相应的技术,中国需要煤炭燃烧清洁技术,减少二氧化硫和氮氧化物的排放。如果不这样做,那带来的成本和后果更大,将会给整个国家,人民和农业带来巨大的损害。

　　所以我们所面临的现实是,继续使用煤炭,但同时必须捕获二氧化碳。这的确是一个艰巨的问题,但是我认为它是可以解决的。

　　在1990年代,我看到没有一个国家愿意花比燃烧煤炭要贵2-3倍的价钱去接受清洁能源。事实上起初只是美国能源部资助下的一个代价昂贵的项目,那时的清洁能源成本相当于现在的4-5倍。所以清洁煤炭技术难以实现。为此在过去的5-10年时间里,我一直在寻找可行的办法和途径。

　　根据我们的经验,一旦人们下决心去这么做的时候,经过无数次的实践和认识,人就一定能够逐渐变得聪明起来,并且找到更加经济的清洁能源利用途径。

　　同时我们可以通过开发和利用太阳能,来丰富我们的能源供给。带有巨大能量的太阳光照射地球产生风和潮汐,为我们提供了将风能、水能转化为电能的可能。这些能量是以一种变化的状态存在着的,但是我们已经逐渐了解他,并尝试将它们储存起来。

　　我希望在今后5-10年的时间里,可再生能源利用率占到总能源消耗的比例不仅是15%-20%,如果有了新技术,可再生能源的利用率达到能源消耗的50%也不是不可能。但是这需要开发出新的技术,我认为这是可能的。希望到本世纪中,能够实现这一目标。

　　《21世纪》:能否介绍一下美国国家电网现代化改造计划和综合能源与气候法案的设计思路？

　　朱棣文:你提到的综合能源与气候法案白宫已经通过。涉及到许多内容。

　　其中一项重要的内容就是提高能源利用效率。从各个方面降低房屋建设和使用方面的能耗,并提高照明系统的能源利用效率。同时清洁能源可再生能源也是重点支持的内容。美国需要通过开发可再生能源来满足相当部分的国内能源需求。也包括一个低碳排放计划,与2005年相比较,到2020年碳排放量下降17%,2050年碳排放量下降80%。这可以说是美国作为发达国家应对最为恶劣的全球气候变化所能做出的最大努力。

　　《21世纪》:在全球气候变化问题上,国际社会已经基本达成共识:相信科学家。与此同时,包括中国在内的一些新兴市场经济国家反对施行一刀切的强制性控制碳排放措施,认为适应和减缓碳排放才是最佳方式。你对此有何建议？

　　朱棣文:目前各国对事态的严重性已经取得共识,大家认识到发达国家应该承担不可推卸的责任。一方面有更好的经济条件去采取更多的实际行动。另一方面,在过去他们的发展过程中有着更多的碳排放。但同时还有着另外一种共识,如果世界继续过去的发展模式,不限制碳排放,那么无论是发达国家还是发展中国家都将为此付出代价。

　　世界上的大多数人口集中在发展中国家,真正受害的是那些贫困而无辜的人们。部分发展中国家,短时期内的快速发展已经造成了过量的碳排放,所以我认为发达国家与发展中国家应该互相关注彼此关切。

　　发达国家必须首先采取行动,承担责任,同时发展中国家不能作壁上观,说我们不能这么做。否则谁也不能幸免。只有人人都行动起来,才能推动事态向好的方向发展。

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美国商务部长骆家辉参观康明斯北京工厂

　2009年07月20日 09:43　《汽车周报》　

7月15日，正在中国进行工作访问的美国华裔商务部长骆家辉来到位于北京亦庄经济技术开发区的康明斯排放处理系统北京工厂参观考察，称赞其为中美两国寻求环保领域双赢合作创造了一个好的案例。

　　此次骆家辉与美国政府另一华裔部长朱棣文携手访华一个主要目标，就是推动中美两国间在环境保护、降低排放和新能源方面的合作，开展“绿色外交;。 骆家辉在康明斯副总裁、康明斯(中国)投资有限公司董事长兼首席执行官华金声(John Watkins)、康明斯(中国)投资有限公司工程技术总监彭立新等的陪同下，饶有兴趣地观看了康明斯排放处理产品的生产流程。

　　康明斯排放处理系统生产发动机排气催化净化系统及相关产品，是帮助商用车降低排放，满足全球各地更严格排放标准的关键部件。其业务主要包括为主机厂新机型配套和对在用车辆进行改造。2008年，康明斯排放处理系统北京工厂正式落成，从而实现了后处理产品在华本地生产。该工厂主要生产选择性催化还原后处理系统(SCR)及相关组件。这款产品可以帮助发动机显著降低氮氧化物和颗粒物的排放水平，是柴油发动机实现国四排放的关键部件。

　　在现场展示的一台加装选择性催化还原系统的康明斯ISB6.7欧Ⅳ发动机前，骆家辉详细询问了发动机通过后处理系统实现降低排放的工作原理。他随后来到一辆配装康明斯欧Ⅳ发动机的北京公交混合动力客车前，探身查看康明斯发动机和后处理产品在公交车的实际安装，并向康明斯陪同人员详细了解这款清洁发动机产品降低氮氧化物和颗粒物排放的相关情况。

　　骆家辉向现场记者表示，康明斯清洁发动机技术在中国的应用是中美两国间在环境领域实现双赢合作的又一个成功模式。康明斯将美国领先的环保发动机技术引进中国实现本地化生产，不仅为中国工人创造了更多就业机会，也不断开发出更好的低排放动力产品，为改善中国的大气环境做出贡献。

　　华金声表示：“康明斯一直率先满足全球范围内最严格的排放法规要求。我们始终致力于将最先进的技术引入中国市场，为我们的客户不断开发出创新的降低排放解决方案。在中国迈向更严格排放标准的进程中，康明斯将竭力帮助我们的用户实现环境和性能表现的双重优异。