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24V电机用36V供电的设想

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1#
发表于 2004-11-5 17:39:36 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
24V有刷电机,初步设想改造控制器,使输出到电机电压最高29V,这样用到33V电池门限车子始终运行在稳恒状态,而且可以充分发挥电机功率又不伤害电机,电池电流减小了寿命也得到延长
2#
发表于 2004-11-5 18:29:36 | 只看该作者

24V电机用36V供电的设想

我用过36伏电源带24伏电动机,是串励电动机,没问题。
3#
发表于 2004-11-8 21:20:31 | 只看该作者

24V电机用36V供电的设想

控制器改造成功没有?
4#
发表于 2004-11-9 10:53:06 | 只看该作者

24V电机用36V供电的设想

用旧的ups的升压模块能行吗?
5#
 楼主| 发表于 2004-11-11 19:30:59 | 只看该作者

24V电机用36V供电的设想

下面引用由jimmyliugang2004/11/09 10:53am 发表的内容:
用旧的ups的升压模块能行吗?
24V电机用3只电池供电,无需升压模块
6#
发表于 2005-6-16 03:02:19 | 只看该作者

24V电机用36V供电的设想

不需要改造控制器吧?用36V控制器把限速打开,大概刚好能满足您的要求(此时最大输出一般在28V左右)。
7#
发表于 2005-6-16 05:54:26 | 只看该作者

24V电机用36V供电的设想

这我就不明白了。36V控制器把限速打开最大输出怎么只有28V左右?应该是24V控制器把限速打开最大输出一般在28V左右。水工可能笔误了,还请水工见谅。
8#
发表于 2005-6-16 06:32:16 | 只看该作者

24V电机用36V供电的设想

[这个贴子最后由水穷云起在 2005/06/16 06:35am 第 1 次编辑]

36V电机一般设计额定时速25-28KM,设不限速时速27KM,则欲将其限速到20KM/H,则输出 VO=20/27*36=26.67V。
9#
发表于 2005-6-16 06:41:26 | 只看该作者

24V电机用36V供电的设想

哦,是这样啊。原来是启用限速模式时最大输出一般在28V左右,我把打开限速理解成非限速模式了。是我弄错了,让水工见笑了,呵呵!
10#
发表于 2005-6-16 06:44:22 | 只看该作者

24V电机用36V供电的设想

[这个贴子最后由水穷云起在 2005/06/16 06:46am 第 1 次编辑]

不过我想97CN兄的意思不是“使输出到电机电压最高29V”,应该是转把打最大时输出到电机电压“恒定到29V”,这样就要做恒压输出的控制器。
建议不妨用一只12V电池,做一个非隔离DC/DC(BOOST电路)代替控制器,该DC/DC当输入最大时恒压29V输出,输入非最大时输出受控于输入信号,这样电池寿命会延长(没有均衡问题,而且只有一只电池,以外损坏的几率大大降低)。
虽然这个DC/DC成本比控制器高很多(主要是大电感成本高),但稳定性、车子的性能、电机可靠性和电池寿命等都有大幅度提高。
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