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电瓶超过三年了,上图

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1#
发表于 2009-7-1 13:51:08 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 chack 于 2009-7-1 14:15 编辑

换电瓶后里程表特意清的零,上周拍的照片,昨晚的里程是16666.6,这个印象太深了,因为我儿子中考刚完,接他回来时看的里程,太巧合了。

掀开坐垫,马桶很满,右边是电瓶,左边胶片(防雨用)下是控制器与充电器

掀开胶片,露出了控制器与充电器。右下角那个象三家管的东西就是山寨版的E-cpu

给山寨版的E-cpu来两张特写,都能看明白了吧


取出上边的电瓶,终于露出了06年换的电瓶,这三块组成一组36V。本想全取出来四块摆在一起来个全家福,但看着那堆线----头疼,偷工了,到此打住,不拆了。

这块和另两块别人下来的旧电瓶组成一组36V

出厂日期来个特写,其实每张照片都有:0060601,我是06年6月份第一个星期天换的。

再给电瓶来个特写,很明显虚标20Ah,实际应该是17Ah的,当时也不明白,让JS糊弄了。

最后再秀一下我的充电器,很惨吧,但很好用,脉冲的,带电瓶极性检测,加E-cpu后因有二极管隔离,充电器不工作,为骗过充电器检测回路后加一个变压器,同时也为后加风扇供电。

再来一张,网上淘来的二手货,底部标签写的澳柯玛,实际是绿源车上配的,标明充3612电瓶,我充3620X2也很正常。从发热情况看,充电电流不小,我嫌麻烦,一直没量实际电流多大。

罗嗦了一大堆,大家凑合看吧。

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2#
发表于 2009-7-1 20:59:48 | 只看该作者
呵呵厉害,三年不易啊
3#
发表于 2009-7-1 21:06:30 | 只看该作者
我的绿源2005年8月购买,用到现在,电池忽然不行了,充电以后一上路没多久就电压下降厉害,请问啥回事?
4#
发表于 2009-7-1 21:16:46 | 只看该作者
用了三年的电池,创造了16666公里的辉煌里程!的确厉害啊!
请楼主说说你的妙方,可以吗?现在电池还能跑多小公里?
5#
发表于 2009-7-1 21:29:23 | 只看该作者
。。。。。。看明白了
东西还是  山寨    的好
6#
发表于 2009-7-1 22:49:36 | 只看该作者
用到现在冲满电,还能跑多少.
7#
发表于 2009-7-2 11:08:29 | 只看该作者
东西还是看人用啊!
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