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捷安特电机小线为什么有六根线??

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1#
发表于 2009-7-12 15:58:37 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
捷安特的一辆自行车,电机接上控制器就转不动,估计控制器烧了.但这我看这个电机的霍耳线为什么是六根线,刹车断电为什么是三根线.能不能接普通的电动车控制器.怎么接?电机是36V的无刷前置电机,五公里启动型.求高人相助!!
2#
发表于 2009-7-12 17:45:58 | 只看该作者
能打开看看吗?
3#
发表于 2009-7-12 19:43:05 | 只看该作者
刹车断电一三根是 霍尔断电型的 电机线有6根 是不是内部用了一个并比线。
4#
发表于 2009-7-12 19:55:47 | 只看该作者
一根是温控探头线。。。找出与普通一样的五根细线就可以了。。。用智能的不能正常工作。。。用普通型的调好相位就好
5#
发表于 2009-7-13 21:39:48 | 只看该作者
这种电机是高速有齿三洋电机,用普通控制器不行,要用高速电机控制器才可以。里面的齿轮只能用1到2年坏了换一套要400元米米,
6#
发表于 2009-7-13 21:43:12 | 只看该作者
7#
发表于 2009-7-14 07:12:07 | 只看该作者
这种电机是高速有齿三洋电机,用普通控制器不行,要用高速电机控制器才可以。里面的齿轮只能用1到2年坏了换一套要400元米米,
kanhai 发表于 2009-7-13 21:39

高速与低速控制器的区别在哪里?我告诉你吧就是限流值的细微差别。。。二级维修市场你能找到高速控制器?!维修的师傅有几个是在用理想的理论值维修的?全tm的瞎搞。。。
8#
发表于 2009-7-15 10:32:13 | 只看该作者
我用无霍尔控制器配500w无刷有齿高速电机,收到很好效果
9#
发表于 2009-7-15 14:31:35 | 只看该作者
高速与低速控制器的区别在哪里?我告诉你吧就是限流值的细微差别。。。二级维修市场你能找到高速控制器?!维修的师傅有几个是在用理想的理论值维修的?全tm的瞎搞。。。
yyj132617 发表于 2009-7-14 07:12

不能这么说的
10#
 楼主| 发表于 2009-7-17 13:08:07 | 只看该作者
接上了,能转了,还没遇多大的困难就能转了.小飞哥原厂的36V控制器,谢谢大家的回答,多的一要线没接,能转,这电机可能不是有齿电机.即使是有齿可能也没带离合.
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